İlk Derece Mahkemesi 2026/1143 E. 2026/184 K.

T.C. İSTANBUL 24. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

ESAS NO : 2026/1143 Esas KARAR NO : 2026/184

DAVA : Alacak (Taşıma Sözleşmesi Kaynaklı) DAVA TARİHİ : 12/03/2026 KARAR TARİHİ : 09/10/2026

Mahkememizde görülmekte olan Alacak (Taşıma Sözleşmesi Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; müvekkili şirketib, ... plakalı çekici ile ...plakalı ... (soğutucu motorlu) tipli araçlarını -dorsenin içinde sebze meyve vardır- deniz yolu ile Türkiye'den Ukrayna'ya taşımak üzere davalı şirket ile anlaştığını, anlaşmaya göre müvekkili şirketin davalı şirkete taşıma ücreti olarak 1.000,00 USD olarak anlaştığını, davalı şirketin de müvekkiline ait araçları kendine ait ...-... adlı gemi ile Ukrayna - Chornomorsk Limanı'na götüreceğini, limandan da karaya bırakacağını, dava konusu araçların, 09.12.2025 tarihinde gümrük sahasında mazot aldıktan sonra gemiye bindirildiğini, 12.12.2025 tarihinde davalıya ait geminin Ukrayna'nın Odesa kıyısındaki Chornomorsk Limanı'nda iken Rusya tarafından fırlatıldığı iddia edilen bir füze ile saldırıya uğradığını, bu saldırıda müvekkilin araçları ile birlikte çok sayıda aracın, içindeki yük ile birlikte tamamen yandığını, müvekkili ve dava dışı diğer mağdurların, davalı şirket yetkilileri ve Türkiye'nin Ukranya Konsolosluğu ile iletişim kurmaya çalıştığını, konsolosluğun, araç sahipleri ile yaptığı toplantıda, davalı şirket yetkilileri ile görüştüğünü, yetkililerin gemi ve içindeki araçların kendileri tarafından sigortalandığını, dolayısı ile zararlarının karşılanacağını kendisine söylediğini, sonraki aşamalarda mağdurların talepleri doğrultusunda davalı şirketin, taraflara gönderdiği whatsapp yazısında olayın mücbir sebepten kaynaklandığını, herhangi bir tazminat ödemesinin söz konusu olamayacağını, şu aşamada araştırmaların devam ettiğini belirttiğini, bunun üzerine müvekkilinin, uğradığı zararı tazmin etmek için İstanbul... Bürosunun ... ve arabuluculuk no :.. sayılı dosya ile müracaat ettiğini, ancak bundan da bir sonuç alamadığını beyanla; 50,00 TL araç bedeline ilişkin maddi tazminatın -rayiç değer- olayın meydan geldiği tarihten itibaren ticari faizi ile birlikte tahsiline, 50,00 TL mazot bedelinin -fazlaya ilişkin haklarımız saklı kalmak kaydı ile - olayın meydan geldiği tarihten itibaren ticari faizi ile birlikte tahsiline, yargılama giderleri ve vekalet ücretinin davalı üzerinde bırakılmasına karar verilmesini talep ve dava etmiştir. CEVAP: Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; öncelikle davanın görevli mahkemede açılmadığını İstanbul ... Asliye Ticaret Mahkemesi'nin görevli olduğunu, müvekkili Şirketin gemi işletme faaliyetlerinde aracılık yapmak suretiyle deniz yoluyla taşıma sektöründe iştigal eden bir şirket olduğunu, müvekkili şirket'in işbu ticari faaliyetleri kapsamında dava dışı üçüncü bir şirkete ait ... IMO numaralı...isimli yaş meyve, sebze ve gıda maddeleri ile yüklü tırların taşındığı ro-ro gemisi ("Gemi") ile Karasu - Odessa hattında deniz yoluyla taşıma işi icra edildiğini, gemi davaya konu sefere çıkmadan önce whatsapp grubundan kamyon/tır/yük sahipleri ile münhasıran her bir taşımaya ilişkin koşul ve şartları barındıran sirkülerler yayınlanmış ve işbu koşul ve şartları kabul eden ilgililerin emtia/kamyon/tırları Gemi ile Karasu-Odessa hattında taşındığını, gemi 11 Aralık 2025 tarihinde saat 20:00 sularında Sulina, Ukrayna bekleme bölgesine ulaşmış; 12 Aralık 2025 tarihinde ise Ukrayna Odessa demir bölgesinde yanaşma işlemlerini icra ettiği esnada saat 16:00 sularında oldukça talihsiz bir şekilde Gemi ve bulunduğu liman sahası balistik füze saldırısına maruz kaldığını, ilk füze isabeti neticesinde Gemi ciddi şekilde sarsıldığını, patlama etkisiyle çevreden gemi üzerine cam ve taş parça düşmeleri meydana geldiğini, akabinde saat 16:50 sularında Gemi’de yangın alarmı devreye girmiş ve açık güverte ile ... mahallerinde bulunan araçlarda yangın başladığı tespit edildiğini, dış müdahale faaliyetleri sürerken ve ilk saldırı sonucunda çıkan yangın kontrol altına alınmak üzereyken ikinci bir hava saldırısı meydana gelmiş, güvenlik riski nedeniyle söndürme faaliyetleri kesintiye uğramış ve Gemi personelinin tahliyesi zaruri hale gelmiştir. Aynı zamanda hava savunma sistemleri tarafından düşürülen bir hava aracı Geminin arkasında denize düşmüştür. İkinci hava saldırısı sonucu Gemi'de büyük bir yangın başlamış ve Gemi'de bulunan şahıslar canlarını dahi zor kurtarmıştır. Bu olağanüstü ve tamamen harici gelişmeler neticesinde Gemi ağır hasar almış ve tamamen zayi olmuş, Gemide taşınan araç ve yükler de aynı şekilde yangından ciddi bir şekilde etkilendiğini, müvekkili Şirketin Pasif Husumet Ehliyetini Haiz olmadığını, davanın görevsiz mahkemede açılmış olması nedeniyle öncelikle davanın milletlerarası yetki itirazı kapsamında Ukrayna Mahkemelerinin yetkili olması nedeniyle yetkisizlik sebebiyle ve herhalükarda davanın görevsizlik nedeniyle usulden reddine, mahkeme aksi kanaatte ise olunması halinde, her halükarda, davanın esastan reddine karar verilmesini talep etmiştir. DELİLLERİN DEĞERLERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE: Dava, taraflar arasındaki deniz taşımasına ilişkin sözleşme nedeniyle tazminat istemine ilişkindir. 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu ("TTK") madde 5/2 uyarınca ise bir yerde birden fazla asliye ticaret mahkemesinin bulunması halinde, Hâkimler ve Savcılar Kurulu tarafından bu mahkemelerden bir veya birkaçı münhasıran deniz ticaretine ilişkin uyuşmazlıklara bakmakla görevlendirilebilmektedir. "(2) Bir yerde asliye ticaret mahkemesi varsa, asliye hukuk mahkemesinin görevi içinde bulunan ve 4 üncü madde hükmünce ticari sayılan davalarla özel hükümler uyarınca ticaret mahkemesinde görülecek diğer işlere asliye ticaret mahkemesinde bakılır. Bir yerde ticaret davalarına bakan birden çok asliye ticaret mahkemesi varsa, iş durumunun gerekli kıldığı yerlerde Hâkimler ve Savcılar Yüksek Kurulunca, asliye ticaret mahkemelerinden biri veya birkaçı münhasıran bu Kanundan ve diğer kanunlardan doğan deniz ticaretine ve deniz sigortalarına ilişkin hukuk davalarına bakmakla görevlendirilebilir." Nitekim, HSK'nın 6 Ekim 2021 tarihli ve 730 sayılı Genel Kurul Kararı uyarınca İstanbul ilinin mülki sınırları içerisinde deniz ticaretine ve deniz sigortalarına ilişkin hukuk davalarına bakmak üzere İstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesi görevlendirilmiştir. ( HSK 6 Ekim 2021 tarihli ve 730 sayılı Genel Kurul Kararı) Eldeki uyuşmazlık, deniz yoluyla taşıma esnasında davacıya ait olduğu iddia edilen çekici ve dorsede meydana geldiği iddia olunan hasara yönelik tazminat talebinden ibaret olduğundan TTK'nın 5. Kitabının 4. Kısım 3.bölümü kapsamında düzenlenen deniz ticaret hukuku ile ilgili bir uyuşmazlık olup İstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesi işbu dava bakımından görevli mahkemedir. Bu nedenle mahkememizin görevsizliğine dair aşağıdaki şekilde karar verilmiştir. HÜKÜM: Gerekçesi yukarıda açıklandığı üzere; 1-Görevli mahkemenin İstanbul Denizcilik İhtisas Mahkemesi'ne ( 17 ATM ) olması ve Mahkememizin GÖREVSİZLİĞİ nedeniyle HMK nun 114(1)/c maddesinin yollaması ile HMK nun 115(2) maddesi uyarınca davanın dava şartı yokluğu nedeni ile USULDEN REDDİNE, 2-HMK'nun 20 (1) maddesi uyarınca karar kesinleştiğinde ve yasal süre içinde istem halinde dosyanın görevli İSTANBUL DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ'NE ( 17 ATM ) GÖNDERİLMESİNE, 3-HMK nun 331(2) maddesi uyarınca yargılama giderlerinin görevli mahkeme tarafından değerlendirilmesine, 4-HMK'nun 20(1) maddesi uyarınca kararın kesinleşmesinden sonra yasal süre içinde gönderme başvurusunun yapılmaması halinde davanın açılmamış sayılmasına karar verilmek üzere dosyanın ele alınmasına, Dair taraf vekillerinin yüzüne karşı gerekçeli kararın tebliğinden itibaren 2 haftalık yasal süre içinde Bölge Adliye Mahkemesine istinaf yolu açık olmak üzere verilen karar açıkça okunup, usulen anlatıldı. 19/10/2026

Katip ¸e-imzalıdır

Hakim ¸e-imzalıdır