İlk Derece Mahkemesi · İzmir 3. Asliye Ticaret Mahkemesi
İzmir 3. Asliye Ticaret Mahkemesi 2023/545 E. 2024/530 K.
- Mahkeme
- İlk Derece Mahkemesi
- Daire
- İzmir 3. Asliye Ticaret Mahkemesi
- Esas No
- 2023/545
- Karar No
- 2024/530
- Karar Tarihi
T.C. İZMİR 3. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ ESAS NO : 2023/545 Esas KARAR NO : 2024/530 DAVA : Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 10/07/2023 KARAR TARİHİ : 03/07/2024 Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Dava dilekçesinde özetle; davacı şirkete ait ... plakalı araç, 26.05.2022 tarihinde Edirne istikametinden Kocaeli istikametine seyir halinde iken Kuzey Marmara Otoyolunda... KM 965 metre geldiği esnada aniden yola fırlayan sahipsiz başı boş köpeğe çarpması sonucu ön kısımlarından ve muhtelif sair kısımlarından maddi hasarlı zarara uğradığı, Kolluk kuvvetlerince tutulan Kaza Tespit Tutanağında karşı tarafın 2918 S.K.T.K'nın Madde 13 " karayol yapımı, bakımı, işletilmesi ile görevli ve sorumlu bütün kuruluşlar karayolu yapısını güvenliğini sağlayacak durumda bulundurmakla yükümlüdür" maddesini ihlal ettiğinden dolayı kusurlu bulunduğu, otoyolunun işletmesinden sorumlu davalı şirketin Yapımı ve bakımından sorumlu olduğu otoyolda can ve mal güvenliği yönünden gerekli tedbirleri almak, hayvanların otoyola girmesini engelleyecek şekilde tel çit çekme yükümlülüğü olmasına karşın bu yapılmadığını, davalı şirketin aniden yola çıkan köpek nedeniyle meydana gelen kazada kusurlu olduğunu, kazanın oluşumuna bakıldığında gündüz vakti otoyol içinde meydana geldiği, Otoyol hızlı trafik akımı sağlamak için yapılan, çok şeritli, çift yönlü ve önemli özelliği ise Erişim Kontrollü olması gerektiği, giriş ve çıkışlar belirli noktalardan yapılmakta olup, yayalar ve hayvanlar girmemesi için otoyolun kenarları tel çitlerle sınırlandırıldığını, otoyollarda otomobiller için hız limiti 120 kilometre/saat olduğunu, bu rakam yüzde 10'luk toleransla 132 kilometre/saat olması gerektiğini, yüksek hızlarla gidilen bu yollarda araç önüne çıkabilecek bir yaban hayvanı facia ile sonuçlanabilecek kazalara neden olabileceği dolayısı ile otoyoldan sorumlu kurum/kuruluşların otoyolun etrafına serili tel çitlerin sağlam ve araçlara hasar verebilecek boyuttaki yaban hayvanlarının girişlerini engel olacak şekilde tedbir alması gerekmekte trafik kazalarının önüne geçebilmek için "ekolojik köprü" yapılıp geçişlerinin sağlamaları gerektiği, kazanın oluşumuna bakıldığında olayın meydana gelmesinde araç arızası ve sürücü hatası görülmeyip yola giren yaban hayvanına çarpma şeklinde olması nedeni ile kazada sorumluluk yolun bakımı ve işletmesinde sorumlu davalı şirkette olduğunu,davalı şirkete ait ... plakalı araçta meydana gelen hasar bedeli, değer kaybı ve kazanç kaybı İstanbul Anadolu ....Sulh Hukuk Mahkemesinin ... D.İş — sayılı dosyası ile tespit ettirildiği ve tespit dosyasına erilen raporda; 30.090,00TL hasar bedeli, ve 7 iş günü onarım süresi olacağı tespit edildiğini, söz konusu rapora taraflarınca hasar bedeli ve değer kaybına yönelik itiraz edildiğini ancak itirazların değerlendirilmediğini belirterek dava tarihi itibariyle kusur durumunun ve alacak miktarının tam ve kesin olarak belirlenememesi ve bu durumun yapılacak yargılama sonucu ortaya çıkacak olması nedeniyle fazlaya ilişkin haklar saklı kalmak üzere Şimdilik 100,00 TL hasar bedeli ve 100,00 TL değer kaybı ile 10,00 TL kazanç kaybı olmak olmak üzere toplam 210,00 TL alacağın hasar tarihi 26.05.2022 olan dan itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davalıdan tahsiline, arabuluculuk görüşmesinin anlaşmazlık ile sonuçlanması nedeniyle Avukatlık Asgari Ücret Tarifesisinin 16/2-c maddesi gereğince arabuluculuk taraf vekalet ücretinin davalıdan tahsiline, yargılama giderleri (tespit vekalet ücreti ve tespit giderleri dahil edilerek) ile vekalet ücretinin davalı üzerinde bırakılmasına karar verilmesinin talep edildiği görülmüştür. Cevap dilekçesinde özetle; huzurdaki davanın husumete itirazları kapsamında usulden reddine karar verilmesi gerektiğini, dava konusu vakıa ise davacı tarafından dosyaya ibraz edilen tutanaklarda belirtildiği üzere “kuzey marmara otoyolunda ... km 965 metresinde, Edirne istikametinden Kocaeli istikametine” mevkiinde gerçekleşmiştir. bahsi geçen alan müvekkil şirketin işletiminde bulunan otoyol güzergahında olmadığını, diğer bir anlatımla söz konusu kazanın davalı şirketin işletmekte olduğu otoyolda gerçekleşmediğini dolayısıyla huzurdaki davanın davalı şirkete yöneltilmesi haksız ve hukuka aykırı olduğunu belirterek usule ilişkin itirazlarımız uyarınca davanın usulden reddine haksız ve mesnetsiz davanın esastan reddine, tüm yargılama gideri ve vekâlet ücretinin davacıya yükletilmesine karar verilmesinin talep edildiği görülmüştür. Dilekçelerin teatisi aşaması usulüne uygun tamamlanmakla taraf teşkili sağlanmış davalı yanca husumet yönünden itirazda bulunulduğundan bu kapsamda ön inceleme yapılmamış ve tahkikata geçilmemiştir. DELİLLER: İzmir ... ATM'nin ... Esas sayılı dosyasının Uyap örneği, İstanbul ... SHM'nein ... Esas sayılı dosyasının Uyap örneği, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezinin yazı cevabı, Türkiye Noterler Birliğinin yazı cevabı, ... Yatırım ve İşletme A.Ş'nin yazı cevabı ve Karayolları Genel Müdürlüğü ... Bölge Müdürlüğünün yazı cevabı dosyamız arasındadır. DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE: Mahkememizce yapılan yargılama sonucunda; tarafların iddia ve savunmaları, deliller ve tüm dosya kapsamına göre; Yapılan inceleme neticesinde; 26/05/2022 tarihinde ... sevk ve idaresindeki ... plaka sayılı aracın İstanbul ili, Çekmeköy ilçesi, ...Otoyolunda ... KM'si 965 metrede aracın sağ ön kısımları ile yol üzerinde dolaşan sahipsiz başıboş köpeğe çarpması ile tek taraflı maddi hasarlı trafik kazasının meydana geldiği konusunda bir uyuşmazlık olmadığı tespit edilmiştir. Yukarıdaki yapılan tespit göz önüne alındığında taraflar arası uyuşmazlığın öncelikle kazanın meydana geldiği yerin davalı yan sorumluluk alanında kalıp kalmadığı, kaldığının anlaşılması halinde maddi hasarın oluşmasına esas teşkil eden maddi vakıanın 2918 sayılı yasanın 13. Maddesi kapsamında davalıya karşı ileri sürülüp sürülemeyeceği, söz konusu kaza sebebi ile maddi hasarın meydana gelmesinde yahut artmasında davacı yana yükletilebilecek bir kusurun varlığının bulunup bulunmadığı, buradan hareketle davalı yana kusur atfedilip etfedilmeyeceği, söz konuus yasa maddesi kapsamında talebin davalı yana sürülebileceğinin anlaşılması halinde davacı adına kayıtlı olduğu anlaşılan ...plaka sayılı aracın bu kaza sebebi ile hasara ve değer kaybına uğrayıp uğramayacağı, aracın kazadan önceki 2. el rayiç değerinin tespiti sureti ile söz konusu hasarın rayiç değerin %50'sini aşıp aşmadığı, aştığının anlaşılması halinde ayrıca sovtaj değerinin belirlenmesi, aşmadığının anlaşılması halinde bu hasarın tamirinin ekonomik olup olmayacağı, dolayısıyla bu kazadan kaynaklı davacı aracının hasar ve değer kaybı bedelinin olması halinde miktarının tespiti, yine bu kazadan kaynaklı davacının ikame araç yönünden zararının olup olmadığı, olması halinde miktarının belirlenmesi ile tespit edilecek miktardan davalı yanın sorumlu olup olmayacağı, sorumlu ise ne şekilde sorumlu olacağı hususlarına yönelik yapılacak inceleme neticesi varılacak kanaate esas trafik kazasından kaynaklı, hasar bedeli, değer kaybı ve ikame araçtan kaynaklı maddi tazminat davası olduğu anlaşılmıştır. Her ne kadar taraflar arası uyuşmazlık konusu hususun yukarıdaki şekilde oluştuğu anlaşılmakta ise de davalı yanca cevap dilekçesinde kazanın meydana geldiği yerine kendi sorumluluk alanlarında olmadığının belirtilmesi karşısında Mahkememizce yazılan müzekkerelerde davalı tarafından verilen 24/11/2023 tarihli yazı ile kazanın meydana geldiği yerin ... yatırım ve İşletme AŞ'nin sorumluluk alanında olmadığı yönünde Karayolları Genel Müdürlüğü ... Bölge Müdürlüğü tarafından verilen 01/03/2024 tarihli yazı ile kazanın meydana geldiği yerin ... YSS Köprüsü ve ... Otoyolu Yatırım İşletme AŞ'ne ait olduğunun belirtildiği görülmüştür. Bu aşamada her ne kadar 6100 sayılı HMK'nın 124. maddesinin değerlendirilebileceği düşünülmekte ise de bu talebin Mahkememizce resen değerlendirilemeyeceği ancak ileri sürülme durumunda değerlendirilmesinin yapılabileceği, müzekkere cevaplarının kazandırılmasından sonra kazanın meydana geldiği yerin sorumluluk alanın anlaşıldığı ve bu durumun zapta yansıtıldığı ve ancak davacı tarafça söz konusu yasal mevzuat kapsamında değişik talebinin ileri sürülmediği göz önüne alındığında bu hükmün değerlendirilmesi mümkün olmamıştır. Toplanan deliller ve tüm dosya kapsamı bir bütün olarak değerlendirildiğinde; yukarıdaki gerekçeler ile Mahkememiz davacısı tarafından davacıya ait aracın 26/05/2022 tarihinde ... ... KM 965 metresinde karışmış olduğu tek taraflı trafik kazasının yola fırlayan başıboş sahipsiz köpekten kaynaklandığı belirtilerek İzmir ... ATM'nin ... Esas sayılı dosyası üzerinden... İşletmesi A.Ş aleyhine açıldığı, davalı yanca yapılan savunma üzerine Mahkemece dosyaya herhangi bir müzekkere cevabı kazandırılmadan evvel davacı yanca davadan feragat edildiği ve adı geçen Mahkemece ...Esas sayılı dosya üzerinden davadan feragat nedeniyle reddine dair verilen kararın kesinleştiği, akabinde davacı tarafça bahse konu ... ATM'nin dosyasında davalı savunması üzerine Mahkememizin yukarıda belirtilen esas sırası üzerinden aynı kazadan kaynaklı davalı aleyhine işbu dava açılmış ise de bu sefer davalı yanca husumet itirazında bulunulduğu, yukarıda belirtildiği gibi kazandırılan müzekkere cevaplarına göre kazanın olduğu yerin davalı yanın sorumluluğunda olmadığı anlaşılmakla birlikte ileri sürülen talebe ilişkin açılı davada davalı yanın pasif husumetinin bulunmadığından açılı davanın bu sebeple pasif husumet yokluğu nedeniyle reddine dair aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur. HÜKÜM: Yukarıda Açıklanan Nedenlerle; 1- Davanın pasif husumet yokluğu nedeniyle REDDİNE, 2- Karar tarihi itibariyle alınması gerekli 427,60 TL harçtan evvelce alınan 269,80 TL peşin harcın mahsubu ile hazineye irat kaydına, bakiye 157,80 TL harcın DAVACIDAN TAHSİLİ İLE HAZİNEYE İRAT KAYDINA, bu hususta tahsil harç müzekkeresi düzenlenmesine, 3- Davacı tarafından yatırılan başvuru harcı ile gider avansından kullanılan kısmın DAVACI ÜZERİNDE BIRAKILMASINA, 4- Davacı tarafından yatırılan gider avansından arta kalan kısmın 6100 sayılı HMK'nın gider avans tarifesinin 5. maddesine göre İADESİNE, 5- Davalı kendisini vekil ile temsil ettirdiğinden hüküm tarihindeki A.A.Ü.T gereğince takdir edilen 210,00 TL vekalet ücretinin DAVACIDAN ALINARAK DAVALIYA VERİLMESİNE, 6- Dava açmadan evvel dava şartı kapsamında başvurunun yapıldığı sabit olduğundan 3.120,00 TL arabuluculuk ücretinin Hazine tarafından ilgili arabulucu ...'a ödenmesi halinde, bu ücretin 6183 sayılı Kanun kapsamında DAVACIDAN TAHSİLİ İLE HAZİNEYE İRAT KAYDINA, bu hususta Hazineye müzekkere yazılmasına, 7- Dair taraf vekillerinin yüzlerine karşı gerekçeli kararın tebliğinden itibaren 2 haftalık süre içerisinde İzmir Bölge Adliye mahkemeleri nezdinde istinaf kanun yolu açık olmak üzere verilen karar açıkca okunup usulen anlatıldı. 03/07/2024 Katip ... e-imzalı Hakim ... e-imzalı