İlk Derece Mahkemesi ·
İlk Derece Mahkemesi 2023/347 E. 2025/7 K.
- Mahkeme
- İlk Derece Mahkemesi
- Esas No
- 2023/347
- Karar No
- 2025/7
- Karar Tarihi
T.C. İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA)
ESAS NO :2023/347 Esas KARAR NO :2025/7 DAVA :İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ :01/08/2023 KARAR TARİHİ :09/01/2025
Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle;" ... Sigorta A.Ş.'ye ... no.lu Nakliyat Emtea Sigorta Poliçesi ile sigortalı bulunan ... ... San. Ve Tic. A.Ş.'nin İtalya'da yerleşik ... Firmasına satmış olduğu galvanizli çelik tel emtiasının Türkiye 'den İtalya'ya denizyolu ve karayolu nakliyesi işi ... A.Ş. tarafından üstlenildiğini, sigortalı emtiaların, davalı ... A.Ş.'nin sorumluluğunda ... isimli gemiye yüklenerek İtalya 'nın ... limanına sevk edildiğini, oradan da kara yolu ile..., ...'ya taşındığını, söz konusu emtialar alıcı firma tarafından teslim alındığı sırada emtiaların ıslanarak hasarlandığı tespit olundğunu, davaya konu emtiaların Türkiye 'den İtalya'ya denizyolu ve karayolu nakliyesi, sigortalı ile düzenlenen navlun faturası kapsamında davalı ... A.Ş., tarafından üstlenildiğini, davalı şirket tarafından hasarsız olarak teslim alınan emtialar taşıyıcı şirketin uhdesinde iken ıslanarak hasarlandığını, taşıma sırasında meydana gelen hasarın, sigorta poliçesinden karşılanmasına ilişkin yapılan hasar ihbarı üzerine ... no.lu hasar dosyası üzerinden yapılan değerlendirmeler sonucu: "Satışı gerçekleştirilen emtianın Türkiye 'den İtalya'ya kadar olan denizyolu + karayolu nakliyesinin gerçekleştirilmesi için ... A.Ş. firmasının görevlendirildiğini, organize edilen nakliye planı kapsamında emtianın sigortalı firma tesislerinde sigortalı firma çalışanları tarafından ... numaralı 20 feetlik kapalı tip konteyner içerisine yüklendiğini, konteynere yükleme öncesinde yapılan kontrollerde konteynerde herhangi bir hasar olmadığının tespit edilerek ekli "Konteyner 7 Nokta Gözetim Kontrol Listesinin" düzenlendiğini, yükleme çalışmalarının tamamlanması akabinde konteynerin denizyolu nakliyesinin gerçekleştirileceği ... Limanı'na karayolu ile sevk edildiğini, emtianın 25.04.2022 tarihinde ekli beyanname kapsamında ... nezdinde gümrük çıkış işlemlerinin tamamlandığını, gümrük işlemlerinin tamamlanması sonrasında konteynerin ... Limanı'nda ... isimli gemiye yüklendiği ve geminin 13.05.2022 tarihinde İtalya'nın ... Limanı'na hareket ettiğini, geminin ... Limanı'na varışına müteakip emtianın yüklü olduğu konteynerin liman sahasına tahliye edildiğini, akabinde gerçekleştirilen gürmük giriş işlemleri sonrasında konteynerin ... firması sorumluluğunda ... (Çekici + Dorse) plakalı tır aracı ile ... Limanı'ndan alıcı firmanın ..., / İtalya adresinde yerleşik tesislerine karayolu ile sevk edildiğini, alıcı firma yetkilileri tarafından 23.05.2022 tarihinde emtianın teslim alınması sırasında ... numaralı 20 feetlik kapalı tip konteyner kapakları açılarak yapılan kontrollerde konteyner tavanında meydana gelen delik / yırtıktan sızan suların emtiaya sirayet etmiş olması kaynaklı emtianın bir kısmının ıslanmak suretiyle hasarlanmış olduğunun tespit edildiğini, poliçe teminatı kapsamında hasar bedelinin 5.460,00.EUR olduğunu, sigortalı emtiaların fiili taşıyan dava dışı firmaya sağlam ve eksiksiz olarak teslim edildiğini, ancak taşıma sırasında söz konusu emtiaların hasarlandığını, taşıma sırasında meydana gelen hasardan dolayı taşıyıcı şirket TTK 1178 vd. maddeleri uyarınca zarardan sorumlu olup hasarı tazminle mükellef olduğunu, ... Sigorta A.Ş. dava konusu olay nedeniyle sigortalısına 31.08.2022 tarihinde 5.460,00 EUR sigorta tazminatı ödediğini, ... Sigorta A.Ş. yapmış olduğu ödeme ile birlikte TTK m. 1472 uyarınca sigortalının haklarına halef olduğundan 5.460,00 EUR alacak için zarar sorumlusuna/sorumlularına rücu hakkı doğduğunu, davalıya gönderilen rücu ihtarının sonuçsuz kalması ile dava konusu olay nedeniyle sigortalıya ödenen sigorta tazminatının zarar sorumlusu davalıdan tahsili amacıyla ... İcra Müdürlüğü'nün 2022/ ... E. Sayılı dosyası ile yapılan icra takibine karşı davalının haksız itirazı sonrasında yapılan arabuluculuk görüşmelerinden sonuç alınamaması üzerine müvekkil şirket alacağının davalıdan tahsili için işbu itirazın iptali davasının açılması zarureti doğduğunu, davalının bu olaydan dolayı sorumlu olduğu aşikar olmasına karşın davalının ... İcra Müdürlüğü'nün 2022/... E. Sayılı dosyası ile başlatılan icra takibine karşı herhangi bir haklı sebep göstermeksizin itiraz etmiş olması davalı-borçlunun kötü niyetini ortaya koyduğunu belirterek davanın kabulüne karar verilmesini talep etmiştir. Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; Mal bedeli ile ilgili ödeme belgesi dava dosyasına sunulmadığını, aktif husumete itiraz edildiğini, davalı ... A.Ş. iştigal konusu gereğince, taşımayı sadece organize ettiğini, denilerek Pasif husumete itiraz edildiğini, ... numaralı konşimento tahtında ... S.A.'ya izafeten ... Anonim Şirketi'ne davanın ihbarının talep edildiğini, yük müvekkilinin zilyetliğine girmediğini, müvekkilinin sorumlu tutulabilmesinin mümkün olmadığını, usulüne uygun, süresinde ve geçerli bir hasar ihbarı yapılmadığı için iddia edilen zararın taşıyanın sorumlu olmadığı bir sebepten ileri geldiğinin kabulünün zorunlu olduğunu, bu bağlamda, iddia edilen zararın taşıyanın sorumlu olmadığı bir sebepten ileri geldiği şeklindeki karinenin taşıyan açısından doğduğunu ve aksinin davacı tarafından ispat edilemediğinin kabulünün zorunlu olduğunu, konşimento kayıtları tevsik ettiğini, konteyner içi yükleme, sabitleme ve istif, yükleten tarafından yapıldığını, emtiaların üretimden çıkar çıkmaz konteynere yüklenmesi ihtimalinde, terleme söz konusu olabilecek olup kusur, yük ilgililerin olduğunu, eşyanın yetersiz/elverişsiz ambalajlanmasına bağlı olarak meydana gelen zararlar da sigorta himayesinin kapsamı dışında olduğundan, ödendiği iddia edilen tazminatın rücu edilebilmesi mümkün olmadığını, davacı, iddia edilen hasarın taşımanın hangi aşamasında yani deniz aşamasında mı kara tolu aşamasında mı gerçekleştiğini ispata muhtaç olduğunu belirterek davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir. Mahkememizin 09/01/2024 tarihli ara kararı uyarınca dosyanın bilirkişi heyetine tevdine karar verilmiş olup, bilirkişi heyetinden aldırılan raporda özetle; Geçerli bir sigorta sözleşmesinin bulunduğu, tarafların davada husumet ehliyetinin bulunduğu, teknik değerlendirme sonucunda hasarın deniz taşıması sırasında meydana gelmediği ve hasarın taşımanın hangi aşamasında meydana geldiğinin ve sebebinin tespit edilemediği, hasar ihbarının süresi içerisinde yapıldığı, aksi ispat edilmekdikçe, eşyanın hasarına sebebiyet veren olgunun Davalının hakimiyetinde bulunduğu sürede meydana geldiği, neticen yük hasarından davalının sorumlu tutulacağı, 5.460,00 EUR tazminatın kadri-marufunda bulunduğu belirtilmiştir. Mahkememizin 07/05/2024 tarihli celsesinde verilen ara karar uyarınca dosyanın bilirkişiye tevdine karar verilmiş olup, aldırılan raporda özetle; Davadışı Şirket ... ... SAN. VE TİC. A.Ş.'nin Ticari Defterlerinden 2022 yılına ait Açılış- Kapanış Tasdiki zorunlu olan Yevmiye ve Defter-i Kebir Defterlerini e-defter olarak tuttuğu ve Envanter Defterlerinin Açılış Noter Tasdiklerini zamanında yapıldığı ve eksiksiz olduğu görülmüş olup tüm defterlerin kendi içlerinde birbirini teyit ettiği, genel kabul görmüş muhasebe esas ve tekniğine uygun tutulduğu, ticari defterlerin HMK 222 maddesi uyarınca sahibi lehine delil vasfına haiz olduğu görülmüş olup defterlerin Davadışı şirketin defterlerin, Davacı lehine delil teşkil etmesi kararı mahkememenin kararı olduğunu, davadışı şirket ... ... SAN. VE TİC. A.Ş.'in,, İtalyada mukim ... ile ilgili olarak 120.51.021.155 Müşteri Kodu ile ve olarak ... Hesap adı ile Cari Hesap Kayıtlarını tuttuğu Cari Hesap Muavin Cari Hesap Bakiyesi vermediğinin görüldüğü, dava dışı Sigortalı ... ... SAN. VE TİC. A.Ş. firması tarafından İtalya'da yerleşik ... firmasına 25.04.2022 tarih ve ... numaralı fatura kapsamında 52 Kangal - (Net/Brüt : 25.800,00 Kg) Galvanizli Çelik Tel emtiası 44.156,94 EUR bedel karşılığında ... / İTALYA teslim şartı ile satılmıştır. İlgili satışa ilişkin ... Hesap adı ile Cari Hesap Kayıtlarına 13/05/2022 tarihinde kayıt edildiği görüldüğü, dava dışı Sigortalı ... ... SAN. VE TİC. A.Ş. firması tarafından İtalya'da yerleşik ... SPA. firmasına 25.04.2022 tarih ve ... numaralı fatura kapsamında 52 Kangal - (Net/Brüt : 25.800,00 Kg) Galvanizli Çelik Tel emtiası 44.156,94 EUR bedel karşılığında ... / İTALYA teslim şartı ile sattığı ve Davaya konu olan hasar ile ilgili olarak Sigorta ödemesi olarak yapılan 5.460 Euro'nun Metallurgica Irpina Spa Cari Hesap Kayıtlarına 31/08/2022 tarihinde Alacak olarak kayıt edildiği Borcundan mahsup edildiği belirtilmiştir.
Dava; nakliyat sigorta poliçesi kapsamında sigortalıya ödenen hasar bedelinin rücuan tazmini istemine ilişkindir. Dava dışı sigortalı tarafından satışı yapılan galvanizli çelik tel emtiasının ... numaralı konşimento tahtında ... Limanı'nda ... isimli gemiye yüklendiği ve geminin 13.05.2022 tarihinde İtalya'nın ... Limanı'na hareket ettiği, Geminin ... Limanı'na varışına müteakip emtianın yüklü olduğu konteynerin liman sahasına tahliye edildiği, gümrük giriş işlemleri sonrasında konteynerin ... firması sorumluluğunda ... (Çekici + Dorse) plakalı tır aracı ile ... Limanı'ndan alıcı firmanın ... / İtalya adresinde yerleşik tesislerine karayolu ile sevk edildiği, alıcı firma yetkilileri tarafından 23.05.2022 tarihinde emtianın teslim alınması sırasında ... numaralı 20 feetlik kapalı tip konteyner kapakları açılarak yapılan kontrollerde konteyner tavanında meydana gelen delik / yırtıktan sızan suların emtiaya sirayet etmiş olması kaynaklı emtianın bir kısmının ıslanmak suretiyle hasarlanmış olduğunun tespit edildiği, emtianın nakliyat rizikolarına karşı nakliyat emtia sigorta poliçesi ile sigortalanmış olduğu, ekspertiz incelemesi sonucunda tespit edilen hasar bedelinin davacı tarafça dava dışı sigortalıya ödendiği ve bu bedelin rücuan tahsilini talep ettiği görülmüştür. Davaya konu ... nolu ara konişmentonun davalı ... tarafından düzenlenmiş olduğu, yükletenin sigortalı ... olarak kayıtlı olduğu, navlun faturasının ... adına davalı tarafından düzenlenmiş olduğu, ... numaralı konişmentonun dava dışı ... tarafından düzenlendiği, bu konişmentoda davalının yükleten olarak kayıtlı olduğu, buna göre davalının sigortalaya karşı üstlendiği taşımayı dava dışı fiili taşıyana yaptırmış olduğu ve davalının akdi taşıyan sıfatı ile pasif husumet ehliyetinin bulunduğu görülmektedir. Dosyaya sunulan satış faturasının ... teslim şeklinde olduğu,bu satım şekline göre emtianın teslim yerinde teslimine kadar malla ilgili bütün masraflar ve risklerin satıcıya ait olduğu, dosyaya sunulan mali müşavir bilirkişi raporunda dava dışı Sigortalı ... ... SAN. VE TİC. A.Ş. firması tarafından İtalya'da yerleşik ... SPA. firmasına 25.04.2022 tarih ve ... numaralı fatura kapsamında 52 Kangal - (Net/Brüt :
25.800,00 Kg) ...Tel emtiası 44.156,94 EUR bedel karşılığında ... / İTALYA teslim şartı ile sattığı ve Davaya konu olan hasar ile ilgili olarak Sigorta ödemesi olarak yapılan 5.460 Euro'nun ... Cari Hesap Kayıtlarına 31/08/2022 tarihinde Alacak olarak kayıt edildiği borcundan mahsup edildiğinin edildiği buna göre dava dışı sigortalının dava konusu yük bakımından sigortalanabilir menfaatinin bulunduğu anlaşılmaktadır. Dava dışı sigortalı satıcı ... ... SAN. VE TİC. A.Ş.'ye ait bulunan 48.572,63 EUR bedelli (%10 ilave bedel dahil) 52 Kangal - (Net/Brüt : 25.800,00 Kg) ...Tel emtiası, Davacı sigortacı tarafından 25.04.2022 tanzim tarih ve ... No.lu Nakliyat Emtia Sigorta Poliçesi ile nakliyat rizikolarına karşı sigortalanmış olup, Davacı Sigorta Şirketinin bir kısım emtianın sevkiyatı sırasında hasarı nedeniyle geniş teminata haiz geçerli bir sigorta sözleşmesine dayanarak dava dışı sigortalısına 31.08.2022 tarihinde 5.460,00 EUR sigorta tazminatı ödemiş olduğundan davacının TTK 1472. Maddesi uyarınca aktif husumet ehliyeti bulunmaktadır. TTK 1188. maddesinde göre kısmi hasar ve geç teslim halinde taşıyana karşı açılacak davanın eşyanın teslim edildiği tarihten itibaren 1 yıl içinde açılmaması halinde hakkın düşeceği belirtilmiştir. Rücu hakkının ise teslim tarihinden itibaren 1 yıllık süreye malın teslim tarihinden itibaren işlemeye başlamakla birlikte hak sahibine ödeme yaptıktan sonra 90 günlük ek sürede kullanılması gerekmektedir. Somut olayda emtianın 23/05/2022 tarihinde tesliminin gerçekleştiği, icra takibinin 04/11/2022 tarihinde, hak düşürücü süre içerisinde başlatıldığı görülmüştür. Davacı taraf hasarın davalı tarafın sorumluluğunda meydana geldiği iddiasında olup, TTK 1185. Maddesinde "Zıya veya hasarın en geç eşyanın gönderilene teslimi sırasında taşıyana yazılı olarak bildirilmesi şarttır. Zıya veya hasar haricen belli değilse, bildirimin eşyanın gönderilene teslimi tarihinden itibaren aralıksız olarak hesaplanacak üç gün içinde gönderilmesi yeterlidir, Eşyanın zıya veya hasarı ne bildirilmiş ne de tespit ettirilmiş olursa, taşıyanın eşyayı denizde taşıma senedinde yazılı olduğu gibi teslim ettiği ve eğer eşyada bir zıya veya hasarın meydana geldiği belirlenirse, bu zararın taşıyanın sorumlu olmadığı bir sebepten ileri geldiği kabul olunur. Şu kadar ki, bu karinelerin aksi ispat olunabilir." düzenlemesi bulunmaktadır. Konişmentoda ve navlun faturasında nihai varış yeri belirtildiğinden davalının kara taşımasını da üstlendiği anlaşılmaktadır. Bu nedenle hasarın tahliye sırasında belirlenebilir olup olmadığına bakılmaksızın kara taşıması sonunda süresi içinde yapılan ihbar geçerli kabul edilecektir. Hasar ilk defa, 23.5.2022 tarihinde alıcının deposunda tahliye sırasında tespit edildiğinden buna göre davalı taşıyanın , hasarın kendisinden kaynaklanmayan bir sebepten ileri geldiğini ispat etmesi gerekmektedir. Davacı taraf ... nolu 20' SD kapalı tip konteyner içerisinde bulunan Galvanizli Çelik Tel emtiasının ıslanarak kısmen zarar görmesinden dolayı davalı taşıyanın sorumlu olduğunu ileri sürmektedir. Ekspertiz raporunda söz konusu hasarın sigortalı emtianın Türkiye'den italya'ya kadar olan denizyolu nakliyesinin herhangi bir aşamasında yapılan yükleme ve/veya tahliye işlemleri sırasında ... numaralı konteynere sert bir cisim ile çarpılması veya üzerine sert bir şekilde başka bir konteyner bırakılması neticesinde oluşan şiddet/çarpma etkisi ile konteynerin üst kısmında meydana gelen delikten / yırtıktan İçeri giren yağmur sularının yırtık / hasarlı bölgeye denk gelen 12 Kangal Galvanizli Çelik Tel emtiasına sirayet etmesi kaynaklı meydana geldiği görüş ve kanaatine varılmıştır. Dosyaya sunulan delillerden, dava konusu emtianın dava dışı sigortalı/satıcının deposunda sigortalının adamları tarafından ... nolu 20' SD kapalı tip konteynere yüklendiği ve akabinde konteynerin karayolundan , ... limanına sevk edildiği ve 13.05.2022 tarihinde buradan ... isimli gemiye yüklenerek İtalya'nın ... Limanına denizyolu ile sevk edildiği ve ... limanındaki gümrük işlemlerinin tamamlanmasını müteakip 23.05.2022 tarihinde konteynerin burada ... firması tarafından herhangi bir hasar tutanağı veya ihtirazi kayıt düşülmüş teslim tutanağı olmaksızın teslim alınarak ... (Çekici + Dorse) plakalı TIR ile ... Limanı'ndan alıcı firmanın ...,.../ İtalya adresinde yerleşik tesislerine karayoluyla götürülmüş olduğu ve burada konteyner kapakları açıldığında konteynerlerin tavanında delik olduğunun görüldüğü ve 12 kangal Galvanizli Çelik Tel emtiasının ıslanma/paslanma suretiyle hasar gördüğünün tespit edildiği, dahili nakliye teslim belgesi üzerine emtianın ıslak hasarlı teslim alındığına dair şöför ve alıcının imzalarını içeren bir rezerv notu düşülmüş olduğu anlaşılmaktadır. Buna göre, emtiadaki ıslaklık hasarının ilk defa gönderilenin deposunda yapılan incelemede ortaya çıktığı, uygulanan gümüş nitrat testinde negatif sonuç alındığı anlaşılmaktadır. Bilirkişi raporunda ıslaklığın tatlı sudan kaynaklandığı dikkate alındığında hasarın deniz taşıması sırasında meydana gelmediği, bu nedenle ıslanma zararının taşımanın hangi aşamada meydana geldiğinin ve sebebinin tespit edilemediği belirtilmiş , raporun sonucu itibariyle de hasarın taşıyanın hakimiyetinde meydana geldiği yönünde görüş bildirilmiştir. Emtia 13.5.2022 hasarsız olarak gemiye yüklenmiştir. Gemiden tahliyesi sırasında, alıcı tarafından herhangi bir hasar tutanağı veya hasar kaydı tutulmamıştır. Hasar ilk defa, 23.5.2022 tarihinde alıcının deposunda tahliye sırasında tespit edilmiş ve 3.6.2022 tarihinde alıcının adresinde sörvey yapılmıştır. Dosya kapsamında yer alan ekspertiz raporundan yapılan nitrat testinin tatlı su olduğu nazara alındığında, hasarın deniz taşıması sırasında meydana gelmediği anlaşılmaktadır. Bu açıklamalara göre hasarın hangi aşamada meydana geldiği belirlenememekle birlikte taşıma sırasında meydana geldiğinin kabulü gerekmektedir. Dava konusu taşımanın tamamını üstlenmiş olan davalı taşıyan tarafından hasarın başka bir nedenle meydana geldiği ortaya konulamamıştır. Açıklanan nedenlerle davalı taşıyanın meydana gelen zarardan sorumlu olduğu anlaşılmakla bilirkişi raporunda kadri maruf bulunan hasar bedeli yönünden davanın kabulüne dair aşağıdaki şekilde karar vermek gerekmiştir . HÜKÜM: 1-Davanın KABULÜ ile; ... İcra Müdürlüğü'nün 2022/... esas sayılı dosyasına yapılan itirazın iptali ile takibin 5.460,00 EURO asıl alacak ve 28,72 EURO işlemiş faiz üzerinden devamına, kabulüne karar verilen asıl alacağa takip tarihinden itibaren kamu bankalarının aynı yabancı para türünden 1 yıl süreli mevduatına uyguladıkları en yüksek faiz oranı üzerinden faiz uygulanmasına, 2- Koşulları oluşmadığından icra inkar tazminatı taleplerinin REDDİNE, 3-Karar harcı olan 11.114,58 TL'den peşin alınan, 2.274,43 TL'nin mahsubu ile bakiye 8.840,15 TL harcın davalıdan tahsili ile hazineye irad kaydına, 4-Davacı tarafından yapılan yargılama gideri olan ( 2.582,68 TL ilk harç, 397,50 TL posta ücreti ve 14.500,00 TL bilirkişi ücreti olmak üzere toplam) 17.480,18 TL'nin davalıdan alınıp davacıya verilmesine, 5-Davalı tarafından yapılan yargılama giderlerinin üzerinde bırakılmasına, 6-Davacı vekili için takdir edilen 30.000,00 TL vekalet ücretinin davalıdan alınıp davacıya verilmesine, 7-Tarafların dava şartı olan Arabuluculuk toplantısına katıldıkları halde anlaşamadıkları, Arabuluculuk son tutanağından anlaşıldığından 6325 sayılı Hukuk Uyuşmazlıklarında Arabuluculuk Kanununun 18/A-14 bendi uyarınca ve Hukuk Uyuşmazlıklarında Arabuluculuk Kanunu Yönetmeliği tarife hükümleri uyarınca Suçüstü Ödeneğinden ödenen 3.120,00.-TL Arabuluculuk ücretinin davalıdan alınarak hazineye gelir kaydına, 8-Bakiye gider avansının kesinleşmeye müteakip talep halinde taraflara iadesine, Dair, taraf vekillerinin yüzlerine karşı, kararın taraflara tebliğinden itibaren 2 haftalık süre içerisinde ... Mahkemesi nezdinde istinaf kanun yolu açık olmak üzere verilen karar açıkça okunup usulen anlatıldı.09/01/2025
Katip ... ¸e-imzalıdır
Hakim ... ¸e-imzalıdır