İzmir 3. Asliye Ticaret Mahkemesi 2025/82 E. 2025/1042 K.

T.C. İZMİR 3. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ ESAS NO : 2025/82 Esas KARAR NO : 2025/1042 DAVA : Tazminat (Ticari Satımdan Kaynaklanan) DAVA TARİHİ: 28/01/2025 KARAR TARİHİ: 20/11/2025 Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Ticari Satımdan Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVACININ İSTEMİNİN ÖZETİ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkil firmaya ait ... Transit marka, 2021 model, ... şase numaralı,... plakalı aracın, yine müvekkil firma çalışanı araç sürücüsü tarafından 22.08.2024 tarihinde emisyon sıvısı (...) almak için, davalı ... Grup unvanlı firmanın.... No:46 Gaziemir İzmir adresinde bulunan istasyonuna götürüldüğünü, müvekkil firma çalışanının aracı pompaya yanaştırıp araca Adblue konulmasını istediğini ancak istasyondaki pompa görevlisinin emisyon sıvısı olan ...'yi aracın mazot deposuna doldurduğunu, bunun üzerine müvekkil firma aracının arıza verdiğini ve çekici marifetiyle aracın ...İzkar yetkili servisine götürüldüğünü, yetkili servis tarafından yapılan incelemede, ...'nin aracın mazot deposuna yüklenmesi sebebiyle araçta birçok arıza oluştuğunun tespit edildiğini ve ekte sunulu proforma faturanın düzenlendiğini, ardından davalı firmaya ihtarname gönderilerek araçta meydana gelen arızaların yetkili servis tarafından tespit edildiği ve işbu arızaların onarımının sağlanması gerektiği belirtilmişse de, davalı firma tarafından söz konusu ihtarnamenin yanıtsız bırakıldığını, araçta meydana gelen hasarların onarımından önce İzmir 20. Sulh Hukuk Mahkemesi'nin 2024/5 değişik iş sayılı dosyası ile araçta meydana gelen hasarların sebebi ve onarım bedelinin tespiti için delil tespiti başvurusunda bulunulduğunu, delil tespiti dosyasına sunulu bilirkişi raporunda, aracın motorunda oluşan arızanın dizel yakıt deposuna yanlış yakıt olan ... koyulmasından kaynaklı olduğu, onarım bedelinin ise parçaların değişimi ve işçilik bedelleri dahil olmak üzere KDV dahil 102.841,67-TL olabileceği görüş ve kanaatine varıldığını, davalının kusurlu hizmeti nedeniyle müvekkilin aracında meydana gelen zararların karşılanması, onarım bedeli, ikame araç bedeli ve değer kaybının ödenmesi istemiyle davalı taraf ile dava şartı arabuluculuk süreci yürütüldüğünü ancak arabuluculuk görüşmelerinin anlaşmama ile sonuçlandığını beyanla, müvekkiline ait ... Transit, ... plakalı araçta meydana gelen zararların fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydıyla şimdilik; 10.000-TL onarım bedeli, 100-TL değer kaybı ve 100-TL ikame araç bedelinin temerrüt tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davalıdan tahsiline, yargılama giderleri ve vekalet ücretinin davalılardan tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir. Davanın ıslahı: Davacı vekili 25.09.2025 tarihli dilekçesi ile bilirkişi raporundaki hesaplamalar doğrultusunda; onarım bedeli yönünden 10.000-TL olan dava değerini 90.006,76-TL ıslahen artırarak 100.006,76-TL'ye, ikame araç bedeli yönünden 100-TL olan dava değerini 3500-TL artırarak 3600-TL'ye yükselttiklerini beyan etmiş, talebe ilişkin harç ikmal edilmiştir. DAVALININ SAVUNMASININ ÖZETİ: Davalı ... Grup Otelcilik ... Petrol sanayi ve Ticaret Limited şirketine dava dilekçesi ve ekleri ile tensip zaptı usulüne uygun davetiye ile tebliğ edilmiş, ancak davalı tarafından dilekçeler aşamasında davaya cevap verilmemiş, duruşmalara iştirak edilmemiştir. DELİLLER: 1-Ticaret Sicil Müdürlüğü kayıtları Taraf şirketlerin en son sicil kayıtları ile güncel yetkililerine ait kayıt ve belgeler İzmir Ticaret Sicil Müdürlüğünden celp edilerek dosyamız arasına alınmıştır. 2-Ruhsat Sureti 3-... yakıt dolum fişi 4-Yetkili servis kayıtları Davaya konu ...plakalı araca ilişkin iş emirleri, araç kabul formları, servis teslim formları, araç geçmiş kayıtları ve onarıma ilişkin fatura yetkili servis dava dışı İzkar Motorlu Taşıtlar Sanayi ve Ticaret Anonim şirketinden celp edilerek dosyamız arasına alınmıştır. 5-SBGM Kayıtları Davacıya ait olup, davaya konu 22.08.2024 tarihinde mazot deposuna adblue emisyon sıvısı dolumu yapılmak suretiyle hasarlandığı ve değer kaybı meydana geldiği belirtilen ... plakalı aracın dava konusu trafik kazasından önceye ilişkin hasar kaydının bulunup bulunmadığı hususunda Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezine müzekkere yazılmış, celp edilen kayıtlardan aracın dava konusu trafik kazasından önce 1 adet hasar kaydının bulunduğu anlaşılmıştır. 6-Trafik Tescil Kayıtları ... plaka sayılı aracın trafik tescil kayıtları sistem üzerinden çıkartılarak dosyamız arasına alınmıştır. 7- İzmir .... Sulh Hukuk Mahkemesi'nin ... D. İş. dosyası UYAP üzerinden celp edilerek dosyamız arasına alınan dosyanın incelemesinde; tespit isteyen davacı tarafından ... plakalı araca adblue emisyon sıvısının hatalı dolumundan kaynaklanan hasar ve arızaların tespiti, bu sebeple meydana gelen değer kaybı, onarım bedeli, ikame araç bedeli ve davalının kusurlu eyleminden doğan her türlü zararın tespiti talepli açılan davada, Mahkemece 23.09.2024 tarihinde talebe konu araç üzerinde yetkili serviste keşfen yapılan inceleme sonucu Otomotiv Ekspertiz Uzmanı bilirkişi tarafından dosyaya sunulan 30.09.2024 tarihli raporda özetle; Tespite konu aracın servis içinde ön kısmı ve yakıt sistemine bağlı yakıt hasarlı parçalarının sökülmüş vaziyette olduğu ve yakıt hasarlı parçaların bir kısmının yenisi ile değiştirilmiş araç motor kısımlarına takılmış olduğu ve onarım ile montajının devam ettiği, aracın tespiti esnasında kapalı ve açık sistem çalışan parçaların arızalarının gözle görülemediği, bu parçaların arızalarının yetkili servis tarafından yapılan testlerle ve ölçümlerle ortaya çıkabileceği, motor hasarı devam ettiğinden proforma faturada öngörülen yedek parça ve işçilik rakamlarında azalma ve çoğalma olabileceği, Yapılan incelemeler sonucu, tespiti yapılan aracın motorunda oluşan arızanın yakıt deposuna yanlış yakıt olan ... koyulmasından kaynaklı olduğu, oluşmuş olan hasarlı parçaların değişimi ve işçilik bedellerinin KDV dahil 102.841,67-TL olabileceği, Araçta mevcut yakıt kaynaklı hasar onarımının mümkün olduğu, aracın sistemli çalışma ile 3 iş günü içerisinde onarımının yapılabileceği, bu süre içerisinde emsal aracın ikame araç bedelinin günlüğü KDV dahil 1.200,00-TL olabileceği, Aracın mekanik parçaları aracı kullandıkça eskiyerek ve arızalanarak değiştirilen parçalar olduğu için araçta değer kaybı oluşmayacağı, tespitlerinin yapıldığı anlaşılmıştır. 8-Tanık beyanı Mahkememiz 11.09.2025 tarihli celsesinde dinlenen, Davacı tanığı ...; " ben davacı şirketin şoförüyüm. Her zamanki gibi araca yakıt almak için benzin istasyonuna girmiştim. İstasyon görevlisine ... almak istediğimi belirttim. Bildiğim kadarıyla araçların adblue deposu 20lt. Kadar alıyor bu deponun doldurulmasını istedim. Ben telefonla görüşürken görevli yakıt bölmesine ... enjekte ediyor. Normalde ayrı bir bölmeye koyması gerekirken yakıt bölmesine hatalı bir şekilde koymuş, Ben o an yakıt bölmesine koyduğuna fark etmedim ancak fişi bana verdiğinde 20 lt nin üstünde dolum yapıldığını fark ettim. Kendisine bunu söylediğimde zaten arkada kalabalık olduğunu ilerlememi söyledi. Ben aracı çalıştırıp yaklaşık 100m kadar gittiğimde araç stop etti. Sonrasında aracı güvenli bir yere çekip isyasyona dönüp konu ile ilgili görüşme yaptım. Araçta motor arızası meydana gelmiş, 100.000,00-TL nin üzerinde bir hasar doğdu. Bize ikame araçta sağlanmadı." beyanında bulunmuştur. 9-Bilirkişi raporu ve ek raporu Mahkememizce, dosya kapsamında bulunan tüm bilgi ve belgeler doğrultusunda, davacı tarafından... plakalı aracına, davalıya ait akaryakıt istasyonundan adblue alımı esnasında, davalı görevlisi tarafından davacı aracının yakıt deposuna adblue konulması sebebiyle davacı aracında hasar meydana gelip gelmediği, meydana gelen hasarın tespitine ilişkin olarak İzmir 20. SHM'nin 2024/5 D.iş dosyasında alınan bilirkişi raporu ile dava konusu aracın servis kayıtları üzerinde inceleme yapılarak -varsa tespit raporundan ayrışılan yönler açıkça belirtilerek- davacı aracında meydana gelen hasar bedelinin tespiti, hasarın giderilmesi için yapılması gereken işlemlerin neler olduğu, servis formlarında ve faturada yapılan işlemler ve giderin makul olup olmadığı, davacının aracında değer kaybı meydana gelip gelmeyeceği, gelecek ise miktarı ile davacının araç mahrumiyet (ikame araç) bedeli istemi yönünden, davaya konu olay sebebiyle hasarlandığı belirtilen davacı aracında meydana gelen hasarın giderilmesi için gerekli olan makul sürenin ne olduğunun belirlenip, bu süre için araç mahrumiyet zararının hesaplanması, söz konusu zarardan davalının sorumlu olup olmadığı hususlarında aldırılan 16.06.2025 tarihli kök ve 02.08.2025 tarihli ek raporlarda özetle; Dosyadaki bilgi ve belgelerin incelenmesi ile yapılan değerlendirmede, Davalı ... ...Petrol San. ve Tic. Ltd. Şti.'nin 22.08.2024 tarihinde ve saat : 15:46'da ve Fiş No : 0014 no.lu fişe göre; "Davaya konu ... plaka sayılı araca 43,36 litre ve 1.235,76.-TL bedel karşılığında adblue alındığı" ve aracın 22.08.2024 tarihinde ve saat : 17:15'de yakıt deposuna ... koyulması nedeniyle arızalanarak çekici ile getirildiğinin tespit edildiği, ... (Seçimli Katalitik İndirgeme) sistemli dizel araçlar için kullanılması zorunlu bir sıvı olduğu, ...' nin, zararlı egzoz gazlarını (...-Nitrojen oksit) su buharı ve zararsız nitrojene dönüştüren ... sisteminin ihtiyaç duyduğu %32,5 üre ve %67,5 demineralize sudan oluşan özel üre solüsyonu olduğu, adblue'nin kendi tankının olduğu ve aracın dizel yakıtından tamamen ayrı olarak depolanmakta olduğu, dizel yakıt deposuna,... eklemenin araçta yakıtın kirlenmesi, motor hasarı, onarım maliyeti gibi önemli sorunlara yol açabileceği, araçların adblue sıvı kapasitelerinin ortalama 10 litre olduğu, dizel motor teknolojisinde, kullanımın ağırlığına bağlı olarak, ortalama 25 litre yakıt için 1 litre ...tüketildiği, 1 litre adblue sıvısı ile 1.000 km. yol alabileceği düşünüldüğünde adblue deposu doldurulduğunda yaklaşık 10.000 km. boyunca yeterli olduğu, araçların marka ve modeline göre değişse de genelde ... dolum kapağının, dizel yakıt kapağının hemen yanında bulunduğunu, Yapılan bu tespit ve değerlendirmelerin ışığı altında; davaya konu...plaka sayılı araca, davalıya ait akaryakıt istasyonundan adblue satın alınması esnasında, davalı taraf görevlisi tarafından, davacı aracının yakıt deposuna adblue konulması sebebiyle davacı aracında motor arızasına bağlı olarak hasar meydana geldiğinin tespit edildiği, Piyasa koşullarında yapılan inceleme ve araştırmalara göre, davaya konu aracın tamir servisi olan ve 24.09.2024 tarihli ...Taşıtlar A.Ş.'nin faturasında değişmesi gerekli yedek parçaların, bahse konu araca ait yedek parçalar olduğu ve değişmesinin gerektiği, yedek parça fiyatları ile mesleki ve teknik kurallara uygun olarak yapılması gereken işçilik bedellerinin, olay tarihinin ekonomik şartlarına ve piyasa rayiç değerlerine uygun ve kabul edilebilir olduğunun tespit edildiği, Buna göre, dava konusu ... plaka sayılı araçtaki arızanın giderilmesi için yedek parça ve işçilik olmak üzere toplam l00.006.76.-TL (KDV Dahil) hasar meydana gelebileceği, Söz konusu arıza nedeniyle tümüyle mekanik aksam parçası olan; conta, pompa komple - yakıt yakıt enjeksiyonu, müşir ve pompa komple, boru komple - yakıt, keçe komple - krank yağ - ön, tapa - yağ boşaltma, eleman - yakıt filtresi, kayış - eksantrik, filtre komple - yağ, meme ve tutucu - yakıt enjektörü (4 adet), cıvata (4 adet), kapak - silindir ön, kelepçe - enjektör (2 adet), boru komple - yakıt, boru komple - yakıt (2 adet), cıvata - altıgen , eleman komple - hava filtresi, kelepçe - enjektör (2 adet), gergi eksantrik kayışı ve filtre - koku ve parçacık değiştirildiğinin belirlendiği, Araçların piyasada 2. el alım satım işlemleri yapılırken ana gövdesinde meydana gelen hasarların dikkate alınmakta olduğu ve buna göre rayiç bedel değerlendirilmesi yapıldığı, bu nedenle mekanik parçalarda meydana gelen hasarların, normal şartlarda araçların piyasa 2. el değerlerinde herhangi bir değer kaybı meydana getirmediği, Bu bağlamda; dava konusu olayda da, 2021 model ve 98.402 km.de olan aracın, meydana gelen motor arızasının onarımında, komple yakıt sistemini oluşturan parçaların, yetkili serviste ve garanti kapsamında yenileri ile değiştirildiğinin belirlendiği, bir başka ifadeyle, 98.402 km. çalışmış bir aracın yakıt sisteminin sıfırlandığı, dava konusu araçta değer kazancı olmadığı gibi, değer kaybının da söz konusu olamayacağı, Davaya konu arızalı... plaka sayılı aracın; mevcut hasarı, buna bağlı olarak yapılan değişim ve onarım işlemleri dikkate alındığında düzenli ve sistemli bir çalışma ile makul tamir süresinin 3 iş günü olabileceği, hasar onarım işlemleri nedeniyle kullanılamayan emsal aracın günlük araç kiralama bedelinin KDV dahil 1.200,00.-TL seviyelerinde olabileceği ve buna göre aracın tamirde kaldığı süre nedeniyle araç mahrumiyet zararının toplam 3.600,00.-TL olarak uygun olabileceği, rapor edilmiştir. UYUŞMAZLIK: Dava, hatalı yakıt dolumu sebebiyle davacıya ait araçta oluşan hasar bedelinin, değer kaybının ve ikame araç bedelinin tazmini istemine ilişkindir. Taraflar arasındaki uyuşmazlık, davacı tarafından ... plakalı aracına, davalıya ait akaryakıt istasyonundan adblue alımı esnasında, davalı görevlisi tarafından davacı aracının yakıt deposuna adblue konulması sebebiyle davacı aracında hasar meydana gelip gelmediği, geldi ise miktarı ve söz konusu zarardan davalının sorumlu olup olmadığı noktalarında toplanmaktadır. DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE: Davacı vekili müvekkiline ait ... plakalı aracın 22.08.2024 tarihinde davalının Emrez Mahallesi Akçay Caddesi No:46 Gaziemir İzmir adresinde bulunan istasyonundan adblue emisyon sıvısı aldığını ancak aracın adblue dolum deposu yerine dizel deposuna adblue emisyon sıvısı dolumu yapıldığını, bundan dolayı aracın zarar gördüğünü belirterek fazlaya dair hakları saklı kalmak kaydıyla araçta oluşan hasar bedeli, değer kaybı ve ikame araç bedeline ilişkin maddi zararın tazminini talep etmektedir. Davacının, davalıya ait akaryakıt istasyonundan almış olduğu yakıta ilişkin yakıt fişinin dosyaya ibraz edildiği görülmüştür. Mahkememiz dosyasına celbedilen İzmir .... Sulh Hukuk Mahkemesinin .... İş sayılı dosyasında araç üzerinde yetkili serviste inceleme yapılmak suretiyle alınan bilirkişi raporunda, tespite konu aracın servis içinde ön kısmı ve yakıt sistemine bağlı yakıt hasarlı parçalarının sökülmüş vaziyette olduğu, aracın onarım ile montajının devam ettiği, aracın motorunda oluşan arızanın yakıt deposuna yanlış yakıt olan adblue koyulmasından kaynaklı olduğu, hasarlı parçaların değişimi ve işçilik bedellerinin KDV dahil 102.841,67-TL olabileceği, araçtaki mevcut yakıt kaynaklı hasar onarımının mümkün olduğu, aracın sistemli çalışma ile 3 iş günü içerisinde onarımının yapılabileceği, bu süre içerisinde emsal aracın ikame araç bedelinin günlüğü KDV dahil 1.200,00-TL olabileceği, aracın mekanik parçalarının aracın kullandıkça eskiyerek ve arızalanarak değiştirilen parçalar olduğundan araçta değer kaybı oluşmayacağı tespitlerinin yapıldığı anlaşılmıştır. Dosya kapsamında bulunan tüm bilgi ve belgeler doğrultusunda, davacı tarafından... plakalı aracına, davalıya ait akaryakıt istasyonundan adblue alımı esnasında, davalı görevlisi tarafından davacı aracının yakıt deposuna adblue konulması sebebiyle davacı aracında hasar meydana gelip gelmediği, meydana gelen hasarın tespitine ilişkin olarak İzmir ... SHM'nin... D.iş dosyasında alınan bilirkişi raporu ile dava konusu aracın servis kayıtları üzerinde inceleme yapılarak -varsa tespit raporundan ayrışılan yönler açıkça belirtilerek- davacı aracında meydana gelen hasar bedelinin tespiti, hasarın giderilmesi için yapılması gereken işlemlerin neler olduğu, servis formlarında ve faturada yapılan işlemler ve giderin makul olup olmadığı, davacının aracında değer kaybı meydana gelip gelmeyeceği, gelecek ise miktarı ile davacının araç mahrumiyet (ikame araç) bedeli istemi yönünden, davaya konu olay sebebiyle hasarlandığı belirtilen davacı aracında meydana gelen hasarın giderilmesi için gerekli olan makul sürenin ne olduğunun belirlenip, bu süre için araç mahrumiyet zararının hesaplanması, söz konusu zarardan davalının sorumluluğu bulunup bulunmadığı hususlarında hasar uzmanı otomotiv bilirkişisinden 16.06.2025 tarihli kök rapor ve 02.08.2025 tarihli ek rapor aldırılmıştır. Dosya içerisine celp edilen yetkili servis kayıtları ile dosya kapsamında aldırılan ve mahkememizce denetime ve hüküm kurmaya elverişli bilirkişinin kök ve ek raporlarında da tespit edildiği üzere, davaya konu ...plaka sayılı aracın 22.08.2024 tarihinde davalıya ait akaryakıt istasyonundan adblue alımı yaptığı, davalı çalışanı tarafından adblue emisyon sıvısının dizel yakıt deposuna konulması sebebiyle davacı aracında motor arızasına bağlı olarak hasar meydana geldiği anlaşılmış, arıza nedeniyle aracın conta, pompa komple - yakıt yakıt enjeksiyonu, müşir ve pompa komple, boru komple - yakıt, keçe komple - krank yağ - ön, tapa - yağ boşaltma, eleman - yakıt filtresi, kayış - eksantrik, filtre komple - yağ, meme ve tutucu - yakıt enjektörü (4 adet), cıvata (4 adet), kapak - silindir ön, kelepçe - enjektör (2 adet), boru komple - yakıt, boru komple - yakıt (2 adet), cıvata - altıgen, eleman komple - hava filtresi, kelepçe - enjektör (2 adet), gergi eksantrik kayışı ve filtre - koku ve parçacık olmak üzere tümüyle mekanik aksam parçalarının değişiminin gerektiği, dava konusu ... plaka sayılı araçta davaya konu olay nedeniyle onarıma ilişkin yedek parça ve işçilik olmak üzere KDV dahil toplam l00.006,76-TL hasar meydana geldiği tespit edilmiştir. Davacının ikame araç bedelinin tazmini talebi yönünden, mahkememizce alınan bilirkişi raporunda tespit edildiği üzere davacı aracında meydana gelen hasarın tamiri için gerekli makul sürenin 3 iş günü olduğu ve aracın onarım süresince yerine ikame edilecek araç bedelinin günlük 1.200,00-TL olduğu, dolayısıyla davacının araç yoksunluk zararının 3.600,00-TL olacağı belirlenmiştir. Bu suretle belirlenen hasar bedeli ve ikame araç bedeli zararının 22/08/2024 tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davalıdan alınarak davacıya verilmesine karar verilmiştir. Davacının değer kaybı tazminatı talebi yönünden, Mahkememizce hükme esas alınan bilirkişi raporu uyarınca, davaya konu ... plakalı araçta oluşan hasar nedeniyle değişimi gereken parçaların tümünün aracın mekanik parçaları olduğu, piyasada araçların 2. el alım satım işlemleri yapılırken ana gövdesinde meydana gelen hasarların dikkate alınarak buna göre rayiç bedel değerlendirilmesi yapıldığından davaya konu aracın mekanik parçalarında meydana gelen hasarların, aracın piyasa 2. el değerlerinde herhangi bir değer kaybı meydana getirmeyeceği değerlendirilmiş, araçta meydana gelen motor arızasının onarımında, komple yakıt sistemini oluşturan parçaların, yetkili serviste ve garanti kapsamında yenileri ile değiştirilerek yakıt sisteminin sıfırlandığının anlaşıldığı dolayısıyla davacının değer kaybı zararının bulunmadığı kanaatiyle sübut bulmayan talebe ilişkin davanın reddine karar vermek gerekmiştir. Delil tespit giderlerinin yargılama giderleri kısmında hüküm altına alınmasına karar verilmiştir. HÜKÜM: Yukarıda açıklanan nedenlerle; 1-Davanın KISMEN KABULÜNE, a) 100.006,76-TL hasar bedeli ile 3.600,00-TL ikame araç bedelinin 22/08/2024 tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davalıdan alınarak davacıya VERİLMESİNE, b) Değer kaybı tazminatı talebi yönünden DAVANIN REDDİNE, 2-Alınması gereken 7.077,38-TL karar ve ilam harcının başlangıçta peşin harç olarak alınan 615,40-TL ile ıslah harcı olarak yatırılan 1.155,00-TL harcın mahsubu ile bakiye 5.306,98-TL harcın davalıdan alınarak Hazineye gelir kaydına, 3-7155 sayılı yasanın 19/12/2018 tarihinde yürürlüğe giren 23.maddesiyle eklenen 6325 sayılı yasanın 18/A maddesi gereğince İzmir Arabuluculuk Bürosunun 2024/7886 başvuru nolu dosyası ile taraflar arasında yapılan arabuluculuk faaliyeti sonunda, ileride haksız çıkacak taraftan alınmak üzere Hazine tarafından karşılanan ve sarf kararı düzenlendiğinde belirlenecek olan arabuluculuk ücretinin yargılama gideri olarak davanın kabul edilen bölümü üzerinden hesaplanan 0,999 'sinin davalıdan alınarak, 0,001-TL'sinin davacıdan alınarak Hazineye gelir kaydına, 4-Davacı tarafça yapılan 615,40-TL peşin harç ile 1.155,00-TL olarak yatırılan ıslah harcı olmak üzere toplam 1.770,40-TL'nin yargılama giderlerine dahil edilmeksizin davalıdan alınarak davacıya verilmesine, 5-Davacının iş bu dosyada yaptığı ve karşıladığı toplam 7.601,40-TL yargılama gideri (tebligat+ posta masrafı+ bilirkişi rapor ücreti +başvurma harcı) ile İzmir 20.SHM'nin 2024/5 D.iş sayılı dosyasında yapılan toplam 3.900,30-TL olmak üzere 11.501,70-TL yargılama giderinden davanın kabul ve red oranına göre hesaplanan 11.490,20-TL'nin davalıdan alınarak davacıya verilmesine, bakiye kısmın davacı üzerinde bırakılmasına, 6-Davacı kendini vekil ile temsil ettirdiğinden hüküm tarihindeki AAÜT gereğince davanın kabul edilen bölümü üzerinden hesaplanan 45.000,00-TL vekalet ücreti ile İzmir 20.SHM'nin 2024/5 D.iş sayılı dosyasında kendini vekil ile temsil ettirdiğinden AAÜT gereğince hesap edilen 4.700,00-TL delil tespiti vekalet ücreti olmak üzere 49.700,00-TL vekalet ücretinin davalılardan müştereken ve müteselsilen alınarak davacıya verilmesine, 7-Karar kesinleştiğinde ayrıca karar yazılmaya gerek görülmeden artan gider avansının resen ilgilisine iadesine, Dair, davacı vekilinin yüzüne karşı, davalı tarafın yokluğunda HMK'nın 345. maddesi uyarınca gerekçeli kararın taraflara tebliğinden itibaren iki hafta içinde İzmir Bölge Adliye Mahkemesince incelenmek üzere istinaf yolu açık olarak verilen karar açıkça okundu, ana çizgileriyle anlatıldı. 20/11/2025

Katip ... ¸

Hakim ... ¸