Madde 15 — Yaptırımlar

MADDE 15- (1) Bu Yönetmelik hükümleri gereği GSVP girişleri yapılması zorunlu bakım-onarım işlemlerinde; bildirim yapılmadan bakım-onarımın devam ediyor olması veya tamamlanması durumunda, söz konusu gemi ve su araçlarının belgelendirilebilmesi için idari para cezasının yanında meri mevzuat kapsamındaki sörvey gereklerini yerine getirmesi zorunludur.

(2) Bu Yönetmelik kapsamında olup;

a) İnşa veya tadilat izni alınmadan inşa veya tadilatına devam edilen,

b) İnşa veya tadilat izni alınmadan inşa veya tadilatı bitirilen,

c) Gerekli inşa veya tadilat denetimleri yapılmadan inşa veya tadil edilen,

ç) 5 inci maddenin birinci fıkrası kapsamında olup Gezi Tekneleri ve Kişisel Deniz Taşıtları Yönetmeliği çerçevesinde inşası veya tadilatı yapılan teknelerden inşa ve tadilat sürecinde veya bitiminde Gezi Tekneleri ve Kişisel Deniz Taşıtları Yönetmeliği kapsamı dışına çıkan,

gemi ve su aracının mevcut durumunun uygunluğuna yönelik tespit yapılır.

(3) İkinci fıkra gereği gemi ve su aracının mevcut durumunun uygunluğuna yönelik tespit;

a) Klaslı inşa zorunluluğu olan Türk Bayraklı gemi ve su araçlarında, gemi ve su aracının inşasının veya tadilatının yetkilendirilmiş klas kuruluşu tarafından kendi kontrolü altında yapılacağına dair yazı veya klas sertifikası sunulması,

b) İnşa veya tadilat iznine tabi olup klas zorunluluğu bulunmayan Türk Bayraklı gemi ve su araçları ile 13 üncü maddenin ikinci fıkrası kapsamında inşa veya tadilat izin belgesi almış olup inşa veya tadilat sürecinde veya bitiminde Gezi Tekneleri ve Kişisel Deniz Taşıtları Yönetmeliği kapsamı dışına çıkan gemi ve su araçlarının EK-1’de yer alan Gemi veya Su Aracı İnşa İzni Başvurusunda İstenilecek Belgeler; tadilat için EK-2’de yer alan Gemi veya Su Aracı Tadilat İzni Başvurusunda İstenilecek Belgelerde belirtilen onaylı projeler ile geminin bu projelere uygun olduğuna yönelik kontrol mühendisince imzalı ve GMO tarafından onaylı yazının sunulması,

şeklinde gerçekleştirilir.

(4) İkinci fıkra kapsamında işlem yapılacak gemi ve su aracının inşa veya tadilatında;

a) Üçüncü fıkra kapsamında mevcut duruma uygunluğuna yönelik tespit yapılır.

b) İnşa ve tadilatı devam edenlerin işlemlerine, 5 inci madde hükümlerine uygun olarak inşa veya tadilat izin belgesi düzenlenerek devam edilir.

c) İnşa ve tadilatı tamamlanmış olanlarda gerekli GSVP girişleri tesis tarafından yapılıp inşa veya tadilat izin belgesi düzenlenerek doğrudan belgelendirilmesi yapılır.

ç) 14 üncü madde kapsamında cezai müeyyide gerektiren hallerde idari para cezası uygulanır.

(5) 11 inci maddenin birinci fıkrasının (d) bendinde belirtildiği şekilde EK-9’da yer alan Kontrol Mühendisi Periyodik Takip Formunu doldurmadığı veya bu formu geminin inşa veya tadilat başlangıç tespiti tarihinden sonra beş yıl süre saklamadığı veya bu formu liman başkanlığı talep ettiğinde sunmadığı iki yıl içerisinde üç defa liman başkanlığınca tespit edilen kontrol mühendisi, liman başkanlığınca yapılan tespit tarihinden itibaren beş yıl süre ile bu Yönetmelik kapsamında herhangi bir gemiye kontrol mühendisliği faaliyeti yapamaz.

(6) Gemi ve su aracı sahibinin ve tesis sahibinin aynı kişi olması durumunda, 14 üncü maddenin birinci, sekizinci ve dokuzuncu fıkralarında yer alan kabahatlerden birinin bu kişi tarafından işlenmesi halinde ilgilisine en ağır olan idari para cezası uygulanır.

İdari yaptırımların uygulanmasına ilişkin hükümler