İlk Derece Mahkemesi · İzmir 7. Asliye Ticaret Mahkemesi

İzmir 7. Asliye Ticaret Mahkemesi 2024/540 E. 2024/682 K.

Mahkeme
İlk Derece Mahkemesi
Daire
İzmir 7. Asliye Ticaret Mahkemesi
Esas No
2024/540
Karar No
2024/682
Karar Tarihi

T.C. İZMİR 7. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ ESAS NO : 2024/540 KARAR NO : 2024/682 DAVA : Tazminat (Trafik Sigorta Sözleşmesi Kaynaklı Rücuen) DAVA TARİHİ : 11/02/2020 KARAR TARİHİ : 07/11/2024 Mahkememizin 03/09/2021 tarihli ...Karar sayılı kararının, İzmir Bölge Adliye Mahkemesi... Hukuk Dairesinin 26/06/2024 tarihli... Karar sayılı kararı ile kaldırılmasına karar verildiği ve dosyanın yeniden yargılama yapılmak üzere mahkememize gönderilmekle, yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA : Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; müvekkiline ait aracın...ın sevk ve idaresindek... plakalı araç ile ...plaka sayılı araçların 15.12.2019 tarihinde maddi hasarlı trafik kazasına karıştıklarını, davalı sigorta şirketinin kazada müvekkiline ait... plakalı aracın... poliçe ile KASKO sigortasını tanzim tanzim eden şirket olup müvekkiline ait araçta meydana gelen hasardan poliçe limiti dahilinde sorumlu olduğunu, kaza sonrası araçtaki hasarın bedelinin tespiti amacıyla İzmir...Sulh Hukuk Mahkemesi... Değişik iş dosyası ile bilirkişi incelemesi yapıldığını, 29.883 TL tutarında hasarın mütalaa edildiğini, alınan rapor üzerine davalının e- posta adresine 26.12.2019 tarihinde başvuru yapıldığını, cevap alınamadığını, açıklanan nedenler ile fazlaya ilişkin talep ve dava hakları saklı kalma kaydıyla şimdilik müvekkilinin aracında oluşan hasar bedeline mahsuben 15.000,00-TL tazminatın 26.12.2019 başvuru tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte tahsilini talep etmiştir. CEVAP : Davalı vekilinin cevap dilekçesinde özetle; dava konusu tazminatın zaman aşımına uğradığını, aracın rehinli olduğunu, davanın aktif husumet yokluğu nedeniyle reddinin gerektiğini, 05/12/2019 tarihli kaza sonrası hasar ihbarında bulunulmadığını, davacı tarafın İzmir...Sulh Hukuk Mahkemesinin... Değişik İş Dosyası ile araç üzerinde hasar tespiti yaptırdığını, 26/12/2019 tarihinde ihbarda bulunulduğunu, araç üzerinde inceleme yapılmasını kötü niyetle izin verilmediğini, tespit raporunu kabul etmediklerini, kaza tutanağında davacı aracın sağ ön kısmından hasarlandığının belirtilmiş olmasına rağmen bilirkişi raporunda bazı sol taraftaki parçalarında hasar gördüğünün belirtildiğini, kazanın oluşumu ile hasarlı parçaların tespitini istediklerini rapordaki hasar bedelinin fahiş olduğunu kiralama sözleşmesinin ibrasının gerektiğini, aksi halde %50 muafiyet uygulanacağını, aracı kiralayan kişi bildirimi kolluk kuvvetlerine yapılmadığı takdirde %75 tenzili muafiyet uygulanacağını, emniyet müdürlüğünden KABİS kaydının kaza tarihi itibarı ile sorgulanmasının gerektiğini, parça tedarikinin aracın onarımının yapıldığı servisin yada sigortalı tarafından yapılmasının sigortacının onayına bağlı olduğunu, anlaşmasız özel serviste onarım yapıldığında %25, sigortacı onayı alınmaksızın marka yetkili servislerinde onarım yapılması durumunda %40 tenzili muafiyet uygulanmasının gerektiğini, onarım yapılacak sevişlerin poliçede açıkça yer aldığını, temerrüte düşülmediğini, belirterek davanın reddini talep etmiştir. DELİLLER: 1-İzmir Arabuluculuk Bürosunun... Arabuluculuk numaralı Arabuluculuk Son Anlaşamama Tutanak aslı, 2-Davalı Sınırlı Sorumlu... Kooperatifi nezdinde... plakalı araca ait olarak düzenlene...numaralı Kasko Sigortası poliçesi, dava konusu 05/12/2019 tarihli trafik kazasına ilişkin olarak davacı tarafça şirkete yapılan başvuru dilekçesi, dilekçenin şirkete ulaştığı tarihi gösterir tebligat evrakı, varsa açılmış olan hasar dosyası ve davacı... Taşımacılık Seyahat ve Ticaret Limited Şirketine yapılan ödeme var ise ödeme evrakları, 3-Hasar dosyası, 4-Dava konusu trafik kazasına karışan araçlara ait ruhsat fotokopileri, 5-15/12/2019 tarihli trafik kazası tespit tutanağı, 6-... plakalı ve... plakalı araçlara ait trafik tescil kayıtları, 7-... plakalı araca ait Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi nezdinde bulunan tramer kaydı, 8-Trafik ve otomotiv alanında uzman bilirkişinin 26/11/2020 havale tarihli raporu, 9-Trafik ve otomotiv alanında uzman bilirkişinin 03/03/2021 havale tarihli ek raporu, 10-Davacı vekilinin 09/03/2021 havale tarihli bedel arttırım dilekçesi, 11-İzmir Bölge Adliye Mahkemesi... Hukuk Dairesinin 26/06/2024 tarihli ... Karar sayılı kararı, 12-... plakalı aracın 01/12/2019-15/12/2019 tarihi itibarıyla kiralanıp kiralanmadığı, kiralanmış ise hangi gerçek veya tüzel kişiye kiralandığını ve kiralanma saatlerini de gösterir KABİS kayıtlarına ilişkin evrakları, 13-Sair deliller. DAVA KONUSU: Açılan dava, 05/12/2019 tarihinde meydana gelen maddi hasarlı trafik kazası neticesinde davacı... Taşımacılık Seyahat ve Ticaret Limited Şirketine ait... plakalı araçta meydana gelen hasar bedeli miktarının belirlenmesi ile belirlenecek hasar bedelinin davalı Sınırlı Sorumlu... Kooperatifi'nden tahsili taleplerine ilişkindir. DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE: Haksız fiil, 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu'nun 49 maddesinde; ''Kusurlu ve hukuka aykırı bir fiille başkasına zarar veren, bu zararı gidermekle yükümlüdür. Zarar verici fiili yasaklayan bir hukuk kuralı bulunmasa bile, ahlaka aykırı bir fiille başkasına kasten zarar veren de, bu zararı gidermekle yükümlüdür.'' şeklinde düzenlenmiştir. Aynı Kanun'un 50. maddesinde ise ''Zarar gören, zararını ve zarar verenin kusurunu ispat yükü altındadır. Uğranılan zararın miktarı tam olarak ispat edilemiyorsa hâkim, olayların olağan akışını ve zarar görenin aldığı önlemleri göz önünde tutarak, zararın miktarını hakkaniyete uygun olarak belirler.'' hükmü yer almaktadır. Haksız fiil öğretide hukuka aykırı zarar verici fiil olarak tanımlanmakta ve unsurları; eylem, hukuka aykırılık, zarar, kusur ve illiyet bağı olarak belirlenmektedir. Buna göre haksız fiilden bahsedebilmek için hukuka aykırı bir eylem bulunmalı, bu eylemden bir zararın doğması zararlandırıcı eylemde bulunan kişinin kusurlu bulunması ve zarar ile kusur arasında illiyet bağının olması gerekmektedir. Bu beş unsurun varlığı halinde zarar veren kişi eylemden dolayı zarara uğrayan kişi ya da kişileri maddi ve manevi zararlarını karşılamak durumundadır. Türk Medeni Kanunu’nun 6.maddesine göre haksız fiilin unsurlarını ispat etme yükü davacıdadır. Davacı zararı haksız eylemi ve zarar ile haksız eylem arasındaki illiyet bağını ispat etmek durumundadır. Hakim, kusurlu veya hukuka aykırı bir fiili ile başkasına zarar verenin kusur durumunu, zararın ağırlını ve oluşan durumun özelliklerini gözeterek uygun ve hakkaniyete uygun bir tazminat belirler. Haksız fiiller meydana geldikleri anda hukuki sonuç doğurur ve zarara neden olanların zararı tazmin borcu haksız fiil tarihinde ortaya çıkar. Haksız fiilin unsuru olan zarar, zarar görenin malvarlığında rızası dışında meydana gelen azalma ile zarar verici fiil olmasa idi bulunacağı durum arasındaki farktır ve zarar haksız fiilin meydana gelmesi ile gerçekleşmiş sayılır. Zarar verenin ve diğer sorumluların zararı tazmin yükümlülüğü herhangi bir ihbara ve ihtara gerek kalmaksızın olay tarihinde doğar. Haksız fiile bağlanan hukuki sonuçlar haksız fiil tarihi esas alınarak belirlenir ve bu nedenle haksız fiillerde olay tarihinde yürürlükte bulunan hukuk kuralları uygulanır. Başka bir deyişle zararın belirlenmesinde olay tarihinde yürürlükte bulunan mevzuat hükümlerinin dikkate alınması gerekmektedir. Sorumluluk sigortaları 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu'nun 1473. ve devamı maddelerinde ''Sigortacı sorumluluk sigortası ile, sözleşmede aksine hüküm yoksa, sigortalının sözleşmede öngörülen ve zarar daha sonra doğsa bile, sigorta süresi içinde gerçekleşen bir olaydan kaynaklanan sorumluluğu nedeniyle zarar görene, sigorta sözleşmesinde öngörülen miktara kadar tazminat öder.'' şeklinde düzenlenmiştir. Sorumluluk sigortalarında sigorta şirketi tarafından zararı karşılanan kişi sigorta sözleşmesinin tarafı değildir. Sigorta ettiren kendisi ya da sorumluluğu altında bulunan kişiler tarafından üçüncü kişilere verilecek zararları sigorta şirketine ödediği prim karşılığında sigorta ettirmektedir. Sorumluluk sigortası, sigorta ettirenin üçüncü kişilere vereceği zararları teminat altına alırken hem üçüncü kişiyi hem de sigortalıyı koruma altına alan bir sigorta türüdür. 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu'nun 1473. ve 1486. maddelerinde yapılan düzenlemeye göre sorumluluk sigortalarını isteğe bağlı sigortalar ile zorunlu sigortalar olarak ikiye ayırmak gerekir. Sorumluluk sigortaları 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu'nun 1473. ve devamı maddelerinde ''Sigortacı sorumluluk sigortası ile, sözleşmede aksine hüküm yoksa, sigortalının sözleşmede öngörülen ve zarar daha sonra doğsa bile, sigorta süresi içinde gerçekleşen bir olaydan kaynaklanan sorumluluğu nedeniyle zarar görene, sigorta sözleşmesinde öngörülen miktara kadar tazminat öder.'' şeklinde düzenlenmiştir. Sorumluluk sigortalarında sigorta şirketi tarafından zararı karşılanan kişi sigorta sözleşmesinin tarafı değildir. Sigorta ettiren kendisi ya da sorumluluğu altında bulunan kişiler tarafından üçüncü kişilere verilecek zararları sigorta şirketine ödediği prim karşılığında sigorta ettirmektedir. Sorumluluk sigortası, sigorta ettirenin üçüncü kişilere vereceği zararları teminat altına alırken hem üçüncü kişiyi hem de sigortalıyı koruma altına alan bir sigorta türüdür. 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu'nun 1473. ve 1486. maddelerinde yapılan düzenlemeye göre sorumluluk sigortalarını isteğe bağlı sigortalar ile zorunlu sigortalar olarak ikiye ayırmak gerekir. Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları A.I maddesinde kasko sigorta poliçesinin konusu düzenlenmiştir. Buna göre kasko sigortasının konusu ''Bu sigorta ile sigortacı, sigortalının poliçede belirtilen ve karayolunda kullanma izni olan motorlu ve motorsuz kara araçlarından, römork veya karavanlardan iş makinelerinden, lastik tekerlekli traktörler, diğer zirai tarım makinelerinden doğan menfaatin aşağıda belirtilen risklerin gerçekleşmesi sonucunda doğrudan uğrayacağı maddi zararları teminat altına alır.'' şeklinde açıklanmıştır. Kasko Sigortası Genel Şartlarında teminat altında kabul edilen riskler: ''a)Aracın karayolunda veya demiryolunda kullanılabilen motorlu, motorsuz araçlarla çarpışması, b)Gerek hareket gerek durma halinde iken sigortalının veya aracı kullananın iradesi dışında araca ani ve harici etkiler neticesinde sabit veya hareketli bir cismin çarpması veya aracın böyle bir cisme çarpması, devrilmesi, düşmesi, yuvarlanması gibi kazalar, c)Üçüncü kişilerin kötü niyet veya muziplikle yaptıkları hareketler, ile fiil ehliyetine sahip olmayan kişilerin yol açacağı zararlar, d)Aracın yanması, e)Aracın veya araç parçalarının çalınması veya çalınmaya teşebbüs edilmesi'' olarak düzenlenmiştir. Bunun yanında Genel Şartlarda teminat dışında kalan zararlar arasında düzenlenmeyen rizikolar için de ek kloz ile teminat sağlanabilir. Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartlarının B.3.3.4 tazminatın ödenmesine ilişkin maddesinde; sigortacının hasar ihbarı üzerine talep ettiği belgelerin kendisine eksiksiz olarak verilmesi ve zararın eksper vasıtasıyla tespiti kararlaştırılmış ise eksper raporunun tesliminden itibaren en geç 10 iş günü içinde genel ve özel şartlar kapsamında gerekli incelemeleri tamamlamak ve ödemeye engel bir durumun bulunmaması halinde tazminat miktarını tespit edip sigortalıya ödemek zorunda olduğu, tazminatın ödeme borcunun herhalde hasarın ihbarından itibaren 45 gün sonra muaccel olacağı açıklanmıştır. Aracın pert olmasından kaynaklı olarak karşı açılan tazminat davalarında öncelikle sigortalı aracın riziko tarihi itibariyle gerçek değeri tespit ettirilerek, tamirinin ekonomik olup olmadığı, hurdaya ayrılmasının gerekip gerekmediğinin belirlenmesi ile tamir ekonomik değilse, aracın halen kimin uhdesinde bulunduğunun belirlenmesi, aracın davacı sigortalıda bulunması halinde, aracın kaza tarihindeki ikinci el piyasa rayiç değerinden sovtaj bedelinin mahsubu ile gerçek zarar miktarının belirlenmesi, aracın davalı sigorta şirketinde kalmış olması halinde ise ikinci el piyasa değerinden sovtaj bedelinin mahsup edilmeden zararın belirlenmesi gerekmektedir. Poliçe düzenleme ve vade tarihinde yürürlükte bulunan 01.04.2013 tarihli Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartlarının "3.3. Sigorta Bedeli, Tazminatın Hesabı ve Ödenmesi" başlığı altında düzenlenen 3.3.2.2. bendinde "Onarım masraflarının sigortalı aracın rizikonun gerçekleştiği tarihteki değerini aşması ve aynı zamanda eksper raporu ile aracın onarım kabul etmez bir hale geldiğinin tespit edilmesi durumunda, araç tam hasara uğramış sayılır. Aracın tam hasara uğraması halinde, aracın hasar anındaki rayiç değeri ödenir. Bu durumda, aracın Karayolları Trafik Yönetmeliğinin ilgili maddesi hükümleri doğrultusunda hurdaya ayrıldığına dair hurda tescil belgesi sigorta şirketine ibraz edilmeden araç sahibine sigorta tazminatı ödenmez. Değeri tamamen ödenen araç ve aksamı, talep ettiği takdirde sigortacının malı olur. Aynı şekilde kısmi onarımlarda parçaların sigorta şirketi tarafından tedarik edilmesi halinde hasarlı parçalar talep ettiği takdirde sigortacının malı olur. Onarım masrafları sigortalı aracın rizikonun gerçekleştiği tarihteki değerini aşsın veya aşmasın, ağır hasarlı aracın onarımının mümkün olduğunun eksper raporu doğrultusunda tespit edilmiş olması durumunda, aracın Karayolları Trafik Yönetmeliğinin ilgili maddesi hükümleri doğrultusunda trafikten çekildiğine dair “trafikten çekilmiştir” kaşeli tescil belgesi sigorta şirketine ibraz edilmeden araç sahibine sigorta tazminatı ödenmez. Sigortalının ve sigorta sözleşmesinden menfaat sağlayan kişilerin aracın hasarlı haliyle sahibine terk edilmesine onay vermesi halinde aracın riziko tarihindeki rayiç değeri ile hasarlı hali arasındaki tutar sigortalıya tazminat olarak ödenebilir. Bu durumda ilgisine göre yukarıdaki paragraflarda düzenlenen usul çerçevesinde işlem yapılır. Sigortalının onayı ile aracı hasarlı haliyle sigortalıya terk ederek tazminatı ödemek isteyen sigortacı, tespit edip sigortalıya bildirdiği sovtaj bedelini bildirimden itibaren 1 aylık süreyle sınırlı olarak garanti etmiş sayılır. " düzenlemesi yer almıştır. Sigorta Sözleşmeleri Bilgilendirmeye İlişkin Yönetmeliğin 5. maddesinde, bilgilendirmenin yazılı yapılmasının esas olduğu, sigortacının asgari bilgelendirme yapıldığının yükümlü bulunduğu düzenlenmiştir. İzmir İl Emniyet Müdürlüğü Trafik Tescil Şubesine müzekkere yazılarak kazaya karışan araçlara ait ruhsat ve tescil belge ve bilgileri dosya arasına alınmıştır. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezine müzekkere yazılarak davacı tarafa ait araca ilişkin tramer kayıtları temin edilmiştir. Davalı sigorta şirketine müzekkere yazılarak, sigortalı araca ait Kasko Sigortası poliçesinin, dava konusu trafik kazasına ilişkin olarak davacı tarafça şirkete yapılan başvuru dilekçesi, dilekçenin şirkete ulaştığı tarihi gösterir tebligat evrakı, varsa açılmış olan hasar dosyası ve varsa davacı tarafa yapılan ödeme ödeme evraklarının eksiksiz olarak mahkememize gönderilmesi istenilmiş, müzekkere cevabında gönderilen evrak ve kayıtlar dosya arasına alınmıştır. Gerekli evrak ve belgelerin temini akabinde dosyanın trafik ve otomotiv alanında uzman bilirkişiye tevdi ile dosya kapsamı, tarafların iddia ve savunmaları, 05/12/2019 tarihli trafik kazası tespit tutanağı, davalı kooperatif nezdinde açılmış bulunan hasar dosyası,... plakalı araca ait tramer kaydı, İzmir... Sulh Hukuk Mahkemesi'nin...s sayılı dosyası ile içeriğinde yer alan bilirkişi raporu ve sair deliller göz önünde bulundurularak; 05/12/2019 tarihinde meydana gelen maddi hasarlı trafik kazasının oluşumunda... plakalı araç sürücüsü...y ile... plakalı araç sürücüsü Murat Baloğlu'nun kusur oranları ile trafik kazası sonucunda davacıya ait... plakalı araçta meydana gelen hasar miktarı ve hasar bedelinin belirlenerek düzenlenecek raporun mahkememize sunulması istenilmiş, trafik ve otomotiv alanında uzman bilirkişi 26/11/2020 havale tarihli raporunda sonuç olarak, dava konusu trafik kazasının oluşumunda... nolu araç sürücüsünün... plakalı araca arkadan çarpması sebebiyle kusurlu olduğunu,... plakalı araç sürücüsünün ise herhangi bir kusuru bulunmadığını, değişik iş dosyasının dosyaya kazandırılması akabinde hasar bedelini belirleyebileceğini mütalaa etmiştir. Değişik iş dosyasının dosya muhteviyatında yer aldığı anlaşılmakla dosyanın trafik ve otomotiv alanında uzman bilirkişiye tevdi ile dosya kapsamı, tarafların iddia ve savunmaları, 05/12/2019 tarihli trafik kazası tespit tutanağı, davalı kooperatif nezdinde açılmış bulunan hasar dosyası,... plakalı araca ait tramer kaydı, İzmir... Sulh Hukuk Mahkemesi'nin...D.İş Esas sayılı dosyası ile içeriğinde yer alan bilirkişi raporu ve sair deliller göz önünde bulundurularak; 05/12/2019 tarihinde meydana gelen maddi hasarlı trafik kazasının oluşumunda... plakalı araç sürücüsü...y ile... plakalı araç sürücüsü Murat Baloğlu'nun kusur oranları ile trafik kazası sonucunda davacıya ait... plakalı araçta meydana gelen hasar miktarı ve hasar bedelinin belirlenerek düzenlenecek ek raporun mahkememize sunulması istenilmiş, trafik ve otomotiv alanında uzman bilirkişi 03/03/2021 havale tarihli ek raporunda sonuç olarak, kaza ile hasarın uyumlu olduğunu, davaya konu... plakalı... marka 2016 model aracın hasar onarım bedelinin 22.000,00-TL yedek parça bedeli ve 3.325,00-TL işçilik bedeli olmak üzere toplamda 29.883,50-TL olduğunu, aracın rayiç değerinin 85.000,00-TL civarlarında olduğunu, bu sebeple araç açısından pert-total işlemi uygulanmasına gerek olmadığını mütaala etmiştir. Davacı vekilinin 08/06/2021 havale tarihli bedel arttırım dilekçesinde, dava dilekçesinde 15.000,00-TL olarak belirttikleri hasar bedeli taleplerini 22.412,00-TL'ye arttırdıklarını beyan ettiği ve dava değeri üzerinden eksik harcı mahkememiz veznesine yatırmış olduğu görülmektedir. İzmir İl Emniyet Müdürlüğünce gönderilen müzekkere cevabında yer alan POLNET Kiralık Araç Bildirim Sistemi ekran görüntüsünden anlaşıldığı üzere dava konusu aracın, trafik kazasının gerçekleştiği tarih itibariyle kiralık olarak verildiği ve kiralık olarak kullanılması sırasında dava konusu trafik kazasının gerçekleştiği görülmektedir. İzmir İl Emniyet Müdürlüğüne müzekkere yazılarak... Taşımacılık Seyahat ve Ticaret Limited Şirketine ait... plakalı aracın 01/12/2019-15/12/2019 tarihi itibarıyla kiralanıp kiralanmadığı, kiralanmış ise hangi gerçek veya tüzel kişiye kiralandığını ve kiralanma saatlerini de gösterir KABİS kayıtları, ayrıca bildirilmiş ise kiralanan kişiye ait ehliyet bilgileri dosya arasına konulmuş, yapılan inceleme neticesinde dava konusu trafik kazasının gerçekleştiği an itibarıyla dava konusu aracın kiralandığına ilişkin olarak KABİS sistemine yapılan bir bildirimin bulunmadığı, kiralamaya ilişkin olarak KABİS kaydının mevcut olmadığı görülmüştür. Davalı sigorta şirketi nezdinde dava konusu araç açısından yapılan kasko sigortası poliçesinde, sigortanın bir yıldan kısa süreli kiralamaları kapsadığı, sigortacının onayı olmaksızın sigorta şirketinin anlaşmalı servis ağı dışındaki başka bir özel serviste onarım yaptırılması durumunda eksper tarafından tespit edilen hasar tutarı üzerinden %25 oranında, sigortacının onayı olmaksızın marka yetkili servislerinde onarım yaptırılması durumunda ise eksper tarafından tespit edilen hasar tutarı üzerinden %40 oranında tenzili muafiyet uygulanacağının, yine Rent A Car Klozu başlıklı bölümün 6. fıkrasında kiralama sözleşmesinin ve KABİS kaydının bulunmasının zorunlu olduğu, aksi halde meydana gelen hasarlarda hasar bedeli üzerinden %75 oranında tenzili muafiyet uygulanacağının düzenlendiği görülmektedir. Bu çerçevede dava konusu trafik kazasında hasar gören dava konusu aracın, davalı sigorta şirketinin onayı olmaksızın sigorta şirketinin anlaşmalı servis ağı dışındaki başka bir özel serviste onarım yaptırıldığı dikkate alınarak belirlenen hasar bedeli üzerinden %25 oranında, ayrıca kaza anında aracı kullanan kişi veya bağlı bulunduğu kurum ve kuruluşla yapılan bir kiralama sözleşmesinin ve KABİS kaydının bulunmadığı gözetilerek hasar bedeli üzerinden %75 oranında indirim yapılmak suretiyle hüküm kurma yoluna gidilmiştir. Davacı tarafça dava açılmadan önce davalı sigorta şirketine 26/12/2019 başvuru yapıldığı, başvuru dilekçesinin davalı sigorta şirketine usulüne uygun şekilde tebliğ edildiği, davalı sigorta şirketinin başvuruya ilişkin cevap vermediği, bu kapsamda davalı sigorta şirketinin rizikonun kendisine ihbarı akabinde 8 iş gününün sona erdiği 08/01/2020 tarihinde temerrüte düştüğü kanaatine varılmıştır. Tüm dosya kapsamı, tarafların iddia ve savunmaları, İzmir Arabuluculuk Bürosunun ... Dosya ... Arabuluculuk numaralı Arabuluculuk Son Anlaşamama Tutanak aslı, davalı Sınırlı Sorumlu... Kooperatifi nezdinde... plakalı araca ait olarak düzenlenen... numaralı Kasko Sigortası poliçesi, dava konusu 05/12/2019 tarihli trafik kazasına ilişkin olarak davacı tarafça şirkete yapılan başvuru dilekçesi, dilekçenin şirkete ulaştığı tarihi gösterir tebligat evrakı, varsa açılmış olan hasar dosyası ve davacı... Taşımacılık Seyahat ve Ticaret Limited Şirketine yapılan ödeme var ise ödeme evrakları, hasar dosyası, dava konusu trafik kazasına karışan araçlara ait ruhsat fotokopileri, 15/12/2019 tarihli trafik kazası tespit tutanağı,... plakalı ve... plakalı araçlara ait trafik tescil kayıtları,... plakalı araca ait Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi nezdinde bulunan tramer kaydı, trafik ve otomotiv alanında uzman bilirkişinin 26/11/2020 havale tarihli raporu, trafik ve otomotiv alanında uzman bilirkişinin 03/03/2021 havale tarihli ek raporu, davacı vekilinin 09/03/2021 havale tarihli bedel arttırım dilekçesi, İzmir Bölge Adliye Mahkemesi ... Hukuk Dairesinin 26/06/2024 tarihli... Karar sayılı kararı,... plakalı aracın 01/12/2019-15/12/2019 tarihi itibarıyla kiralanıp kiralanmadığı, kiralanmış ise hangi gerçek veya tüzel kişiye kiralandığını ve kiralanma saatlerini de gösterir KABİS kayıtlarına ilişkin evrakları ve sair deliller birlikte değerlendirildiğinde; davaya konu uyuşmazlığın 05/12/2019 tarihinde meydana gelen maddi hasarlı trafik kazası neticesinde davacı... Taşımacılık Seyahat ve Ticaret Limited Şirketine ait... plakalı araçta meydana gelen hasar bedeli miktarının belirlenmesi ile belirlenecek hasar bedelinin davalı Sınırlı Sorumlu... Kooperatifinden tahsili taleplerine ilişkin olduğu, dava konusu trafik kazası neticesinde davacıya ait aracın hasar gördüğü, kazanın oluşumunda... nolu araç sürücüsünün... plakalı araca arkadan çarpması sebebiyle %100 oranında asli ve tam kusurlu olduğu,... plakalı araç sürücüsünün ise herhangi bir kusuru bulunmadığı, kaza ile hasarın uyumlu olduğu, davaya konu ...plakalı ...marka 2016 model aracın kaza tarihi itibarıyla hasar onarım bedelinin 29.883,50-TL olduğu, aracın rayiç değerinin 85.000,00-TL civarlarında olduğu, bu sebeple araç açısından pert total işlemi uygulanmasına gerek olmadığı, davalı sigorta şirketi nezdinde dava konusu araç açısından yapılan kasko sigortası poliçesinde, sigortanın bir yıldan kısa süreli kiralamaları kapsadığı, sigortacının onayı olmaksızın sigorta şirketinin anlaşmalı servis ağı dışındaki başka bir özel serviste onarım yaptırılması durumunda eksper tarafından tespit edilen hasar tutarı üzerinden %25 oranında, sigortacının onayı olmaksızın marka yetkili servislerinde onarım yaptırılması durumunda ise eksper tarafından tespit edilen hasar tutarı üzerinden %40 oranında tenzili muafiyet uygulanacağının, yine Rent A Car Klozu başlıklı bölümün 6. fıkrasında kiralama sözleşmesinin ve KABİS kaydının bulunmasının zorunlu olduğu, aksi halde meydana gelen hasarlarda hasar bedeli üzerinden %75 oranında tenzili muafiyet uygulanacağının düzenlendiği, dava konusu aracın davalı sigorta şirketinin onayı olmaksızın sigorta şirketinin anlaşmalı servis ağı dışındaki başka bir özel serviste onarım yaptırıldığı, sigorta poliçesi gereğince belirlenen tazminat bedeli üzerinden %25 oranında indirim uygulanması gerektiği, davalı sigorta şirketinin rizikonun kendisine ihbarı akabinde 8 iş gününün sona erdiği 08/01/2020 tarihinde temerrüte düştüğü, davacı vekilinin 08/03/2021 havale tarihli bedel arttırım dilekçesinde, dava dilekçesinde 15.000,00-TL olarak belirttikleri hasar bedeli taleplerini 22.412,00-TL'ye arttırdıklarını beyan ettiği ve dava değeri üzerinden eksik harcı mahkememiz veznesine yatırmış olduğu, Kasko Sigortası poliçesinde yer alan klozlar çerçevesinde mahkememizce resen yapılan değerlendirme neticesinde, aracın davalı sigorta şirketinin onayı olmaksızın sigorta şirketinin anlaşmalı servis ağı dışındaki başka bir özel serviste onarım yaptırıldığı dikkate alınarak belirlenen hasar bedeli üzerinden %25 oranında, ayrıca kaza anında aracı kullanan kişi veya bağlı bulunduğu kurum ve kuruluşla yapılan bir kiralama sözleşmesinin ve KABİS kaydının bulunmadığı gözetilerek hasar bedeli üzerinden %75 oranında indirim yapılarak, davacı tarafça talep edilebilecek bir tazminat bedeli bulunmadığı kanaatine varılarak, usulüne uygun deliller vasıtasıyla ispatlanamayan davanın reddine karar vermek gerekmiş ve aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur. HÜKÜM : Gerekçesi yukarıda açıklandığı üzere; 1-Açılan davanın REDDİNE, 2-492 sayılı Harçlar Kanunu gereğince karar tarihi itibariyle alınması gereken 427,60-TL karar ve ilam harcından, davanın açılışı sırasında peşin olarak yatırılan 256,17-TL harç ile 127,00-TL ıslah harcının mahsubu ile bakiye alındığı anlaşılan 44,43-TL karar ve ilam harcının davacıdan tahsili ile Hazineye irat kaydına, 3-Yargılama giderlerinin davacı taraf üzerinde bırakılmasına, 4-Davalının kendisini vekille temsil ettirdiği göz önünde bulundurularak karar tarihi itibarıyla yürürlükte bulunan Avukatlık Asgari Ücret Tarifesi hükümleri uyarınca 22.412,00-TL vekalet ücretinin davacıdan alınarak davalıya verilmesine, 5-6325 sayılı Hukuk Uyuşmazlıklarında Arabuluculuk Kanunu'nun 18/A (14) maddesi gereğince ileride haksız çıkacak taraftan tahsil olunmak üzere Adalet Bakanlığı bütçesinden karşılanan 1.360,00-TL zorunlu arabuluculuk yargılama giderinin davacıdan tahsili ile Hazineye irat kaydına, 6-6100 sayılı Hukuk Muhakemeleri Kanununun 333. maddesi gereğince kullanılmayan gider avansının talep halinde ve karar kesinleştiğinde davacı tarafa iadesine, Dair, taraf vekillerinin yüzlerine karşı, 6100 sayılı Hukuk Muhakemeleri Kanununun 345. maddesi gereğince gerekçeli kararın tebliğinden itibaren iki haftalık kesin süre içerisinde mahkememize veya mahkememize gönderilmek üzere bulunulan yer ya da başka bir yer Asliye Ticaret Mahkemesine verilecek bir dilekçe ile başvurmak ve istinaf harç ve masraflarını karşılamak koşulu ile İzmir Bölge Adliye Mahkemesine istinaf yasa yolu açık olmak üzere verilen karar açıkça okunup, usulen anlatıldı. 07/11/2024 Katip... e-imzalıdır Hakim ... e-imzalıdır

Atıf: İzmir 7. Asliye Ticaret Mahkemesi, E. 2024/540, K. 2024/682, T. 07.11.2024, www.arakarar.com/karar/izmir-7-asliye-ticaret-mahkemesi-2024-540-e-2024-682-k-c7c0008db6d5