Antalya 1. Asliye Ticaret Mahkemesi 2024/118 E. 2024/807 K.

T.C. ANTALYA 1. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

ESAS NO : 2024/118 Esas KARAR NO : 2024/807

DAVA : Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 16/02/2024 KARAR TARİHİ : 23/12/2024

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; konu maddi hasarlı trafik kazası; davalı şirket tarafından sigortası yapılan (Poliçe No:.., Acente No:.. ) ... Plaka sayılı araç, ... tarihinde ... ili, ... ilçesi,... Mahallesinde ... Sokaktan gelen sürücü ... sevk ve idaresindeyken trafik işaret ve kurallarına uymayarak ... Mah. ... Cad. Üzerinde seyir halinde olan müvekkiline ait ... Plaka sayılı araca kavşakta çarpması neticesinde maddi hasarlı kaza meydana geldiğini, meydana gelen maddi hasarlı trafik kazasında müvekkilinin hiçbir kusuru bulunmadığını, kaza Tespit Tutanağından görüleceği üzere davalı sigorta şirketi nezdinde sigortası yapılan ... plaka sayılı araç sürücüsü ..., ... Sokaktan gelen çıkış yaparken DUR levhasına uymamış, süratle yola çıkmış olup; KTK M. 47/1-c ve KTK M. 84/1-h başta olmak üzere trafik kurallarını ihlali nedeniyle, kazanın meydana gelmesinde asli ve tam kusurlu olduğunu, ... plaka sayılı araç sürücüsü müvekkilinin kazanın meydana gelmesinde hiçbir kusuru bulunmadığını, müvekkiline ait araçta birden çok parça hasar gördüğünü, hasarlı parçalar incelendiğinde ... plaka sayılı araçta değer kaybı meydana geleceği kaçınılmaz olduğunu, taraflarınca müvekkilinin aracında meydana gelen değer kaybı zararının karşılanması amacıyla ... tarihinde davalı ... şirketine başvuruda bulunulduğunu, başvuru davalı ... şirketine ... tarihinde tebliğ edildiğini, talepleri davalı ... şirketi tarafından karşılanmadığını, davanın kabulünü, fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydıyla belirsiz alacak olarak 6100 sayılı Yasa'nın 107. Maddesi uyarınca belirlenecek maddi zararın şimdilik ... TL olarak (bilirkişi raporundan sonra arttırılmak üzere) davalı ... şirketinden temerrüde düştüğü tarihten işleyecek avans faizi ile birlikte tahsilini, yargılama giderleri ve vekalet ücretinin karşı tarafa yükletilmesine karar verilmesini talep ve beyan etmiştir. Davalı ... şirketi cevap dilekçesinde özetle; ... tarihli kazaya karıştığı belirtilen ... plakalı araç, ... nezdinde ... numaralı Zorunlu Mali Sorumluluk Sigorta Poliçesi (Trafik Poliçesi) ile sigortalı bulunmakta olup kaza tarihi itibariyle teminat limiti ... TL olduğunu, yapılan bütün ödemelerin teminatta düşülmesi gerektiğini, müvekkili şirketin sorumluluğu sigortalısının sorumluluğu ve nihayetinde poliçe teminatı ile sınırlı olduğunu, müvekkili sigorta şirketi başvuruya konu kazada kaza tarihindeki poliçe teminat limitleri kadar tazminattan sorumlu olduğunu, ... nolu poliçeden başvuruya konu kaza ... tarihindeki kazaya karışan ... plakalı aracın hasar tazminatlarına ilişkin aşağıda ayrıntıları bulunan ödemeler yapıldığını teminat limitlerini aşan taleplerin reddine karar verilmesini, davanın reddini, yargılama gideri ve vekalet ücretinin karşı tarafa yükletilmesini talep ve beyan etmiştir. Trafik bilirkişisi raporunda özetle; Dosya içerisinde bulunan tüm evrakların, Karayolları Trafik Yönetmeliğinin 157. maddesinin (b) bendi gereğince detaylıca incelenmesi neticesinde; kaza yerinin keşif incelemesinden kaza yerinin konumu ve mahal şartları dikkate alınarak olay değerlendirilip, kaza yeri basit krokide de görüleceği üzere aşağıdaki şekilde tarafımdan bilirkişi raporu tanzim edildiğini, A) Davalı ... Nezdinde Zorunlu Mali Mesuliyet Sigorta Poliçesi (Trafik Sigortası) ile Sigortalı ... Plakalı ... Sürücüsü ...; ... tarihinde saat ... sıralarında, sürücü ... idaresindeki davalı ... nezdinde Zorunlu Mali Mesuliyet Sigorta Poliçesi (Trafik Sigortası) ile sigortalı ... plakalı ... ile ... ili, ... ilçesi, ... Mahallesi, yerleşim yeri içi, 50 km/s azami hız limitli, iki yönlü, bir geliş bir gidiş iki şeritli, şerit çizgileri belirli, yatay güzergahı düz yol, düşey güzergahı eğimsiz, görüş alanı açık olan ... Sokak üzeri ... istikametinden ... Sokak istikametine düz seyir halinde iken, ... Caddesi katılımı kavşağına geldiğinde, kavşak katılımı sağda kendi yönüne hitaben Dur Trafik İşaret Levhasını dikkate alarak yavaşlayıp durması, kavşağa önce girmiş olan araçların olup olmadığını kontrol etmesi ve var ise onlara ilk geçiş hakkını vermesi, akabinde yavaş ve kontrollü olarak kavşağa girmesi gerekirken, kavşak girişinde kendi yönüne sağda DUR trafik levhasına aldırış etmeden, kontrolsüz ve dikkatsizce kavşak içerisine giriş yaparak, ana önceliği olan solundan, bölünmüş, iki şeritli, şerit çizgileri belirli, yatay güzergahı düz yol, düşey güzergahı eğimsiz, görüş alanı açık olan ... Caddesi üzeri ... Caddesi istikametinden ... Caddesi istikametine seyir halinde olan ve ... Sokak katılımı kavşağına gelen davacı sürücü ... idaresindeki ... nezdinde Zorunlu Mali Mesuliyet Sigorta Poliçesi (Trafik Sigortası) ile sigortalı ... plakalı ... geçişini beklemeden, dikkatsiz ve tedbirsiz şekilde yakın mesafede kavşak içerisine girerek, solundan kavşak içerisine gelen solundan, ... plakalı ... ön kısımlarını çarpmasıyla trafik kazasının meydana gelmesine sebebiyet vermesiyle, 2918 sayılı karayolları trafik kanun ve yönetmeliğinde belirtilen: 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunun Madde 57/1-a ve Yönetmeliğin 109/1-a bendinde açıklanan; Kavşağa yaklaşan sürücüler, kavşaktaki şartlara uyacak şekilde yavaşlamak, dikkatli olmak, geçiş hakkı olan araçların önce geçmesine imkân vermek zorundadırlar. 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunun Madde 57/b-5 ve Yönetmeliğin 109/ b-5 bendinde açıklanan; Kavşaklarda, tali yoldan ana yola çıkan sürücüler anayoldan gelen araçlara geçiş hakkını vermek zorundadırlar. 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunun Madde 47/1-c ve Yönetmeliğin 95/c bendinde açıklanan; Araç ve hayvan sürücüleri ile yayalar yolu kullanırken; trafik işaret levhaları, tertipleri ve yer işaretlemelerine, uymak zorundadırlar. Maddelerini ihlal ettiği. ... Plakalı ... Sürücüsü Davacı ...; Davacı sürücü ... idaresindeki ... nezdinde nezdinde Zorunlu Mali Mesuliyet Sigorta Poliçesi (Trafik Sigortası) ile sigortalı ... plakalı ... ile bölünmüş, iki şeritli, şerit çizgileri belirli, yatay güzergahı düz yol, düşey güzergahı eğimsiz, görüş alanı açık olan ... Caddesi üzeri ... Caddesi istikametinden ... Caddesi istikametine seyir halinde olan ve ... Sokak katılımı kavşağına yaklaşırken, ilk geçiş hakkına sahip olsa da, dikkatini azami seviyeye çıkarması, kavşak kollarından çıkması muhtemel araçlar olabileceğini öngörerek, hızını durabilecek bir seviyeye indirmesi ve görüş alanı içerisindeki bir tehlike anında hızını emniyetle durdurabileceği bir seviyeye getirmesi gerekirken, Davacı sürücü ... idaresindeki ... nezdinde nezdinde Zorunlu Mali Mesuliyet Sigorta Poliçesi (Trafik Sigortası) ile sigortalı ... plakalı ... ile bu kurallara uymayarak dikkatsiz, tedbirsiz ve özensiz bir şekilde kavşağa girerek ilk çarpan araç olması nedeni ile iki araçlı maddi hasarlı trafik kazasının meydana gelmesine sebebiyet vermesiyle, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Yönetmelikte yer alan; Sürücü Kusurları genel değerlendirilmesinde; 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunun Madde 52/1-a ve Yönetmeliğin 101/a bendinde açıklanan; Kavşaklara yaklaşırken, dönemeçlere girerken, tepe üstlerine yaklaşırken, dönemeçli yollarda ilerlerken, yaya geçitlerine, hemzemin geçitlere, tünellere, dar köprü ve menfezlere yaklaşırken, yapım ve onarım alanlarına girerken, hızlarını azaltmak zorundadırlar. Maddesini ihlal ettiği görüş ve kanaatine varıldığını beyan etmiştir. Sigorta bilirkişisi raporunda özetle; Davalı ... şirketi tarafından Hasar ilgili servis ve parça bedellerini ödediği görülmekle Değer Kaybı ile ilgili bir ödeme belgesine rastlanmadığını, Kaza tarihi itibariyle hesaplanan işbu Değer Kaybının günümüze TÜİK Parasal değerlerin Güncellenmesi metoduna göre ... tarihine güncellendiğinde: %15,61 artış oranıyla ... Tl olacağı hesaplandığını beyan etmiştir. ... tarihli bilirkişi heyetinin ek raporunda kök rapordaki görüş ve kanaatlerinin değişmediğini bildirmişlerdir. Delillerin Değerlendirilmesi ve Gerekçe; Mahkememizce tarafların bildirdiği deliller toplanmış, hasar dosyası celp edilmiş, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi'nden davacının aracının daha önce geçirmiş olduğu kazalara ilişkin bilgiler dosyaya kazandırılmış, araç sahiplik kayıtlar celp edilmiş, alanında uzman trafik bilirkişisi, ve eksper bilirkişiden rapor aldırılmıştır. Toplanan deliller ve tüm dosya kapsamına göre dava; maddi hasarlı trafik kazası nedeniyle Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortacısına karşı açılan değer kaybı nedeniyle maddi tazminat davasıdır. Kaza tespit tutanağı, aldırılan bilirkişi raporu uyarınca davacıya ait ... plakalı araca ...'ın kullandığı davalı tarafından sigortalanan ... plakalı araç ile kavşak girişinde dur trafik ışık levhasına uymayarak kontrolsüz ve dikkatsiz giriş yapması neticesinde meydana geldiği ,davalı ... şirketinin ... plakalı aracın zorunlu mali mesuliyet sigortacısı olduğu ve sigorta sorumluluk limitinin de ... TL olduğu, davalı sigortalısı araç sürücüsünün 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunun Madde 51/1-a yönetmeliğin 109/1-a ,57/b-5 ve Yönetmeliğin 109/ b-5 bendi,47/1-c ve Yönetmeliğin 95/c Bendinin ihlal ettiği; davacının da 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunun Madde 52/1-a ve Yönetmeliğin 101/a bendini ihlal ettiği bildirilmiştir. Eksper bilirkişinin raporunda yapmış olduğu değer kaybı bedeline ilişkin değerlendirme ve hesaplamalar gerekçeli denetime elverişli içtihatlara uygun olmakla hükme esas alınmış, kusur raporu , eksper raporu ve talep arttırım dilekçesi doğrultusunda değer kaybı yönünden talebin davalı sigorta şirketinin poliçe limiti de göz önünden bulundurularak davacının kusur oranı da düşülmek suretiyle davanın kabulüne karar verilmiş, davacının aracında toplamda ... TL değer kaybı olduğu, davacı sürücünün kusur oranı(%25) düşülmek suretiyle ... TL değer kaybı zararı talebin kabulüne karar verilmek gerekmiştir. KTK hükümleri uyarınca davalı sigortaya başvuruya 8 iş günü eklenerek(... tarihinde davacının sigorta şirketine ... ile başvurduğundan bu tarihin üzerine 8 iş günün eklenerek) bulunan tarih itibariyle davalının tacir ve aracın ticari işi ile ilgili bulunması nazara alınarak değer kaybı alacağına avans faizi ile davalıdan alınarak davacıya verilmesine dair aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur. HÜKÜM: Yukarıda açıklanan nedenlerle; 1-Davacının değer kaybından oluşan maddi tazminat talebinin kabulü ile; ... TL değer kaybı alacağının poliçe limiti ile sınırlı olarak temerrüt tarihi olan ... tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davalıdan alınarak davacıya verilmesine, 2-Alınması gerekli ... TL harçtan peşin alınan ... TL harcın ve tamamlama ile alınan ... TL toplamda ... TL harcın mahsubu ile bakiye ... TL harcın davalıdan alınarak Hazineye gelir kaydına, 3-Davacı tarafından yatırılan ... TL peşin, ... TL başvuru ve ... TL tamamlama harcının davalıdan alınarak davacıya verilmesine, 4-Davacı tarafından yapılan bilirkişi ücreti-tebligat-posta masrafı olmak üzere toplam ... TL yargılama giderlerinin davalıdan alınarak davacıya verilmesine, 5-Avukatlık Asgari Ücret Tarifesi uyarınca hesaplanan ... TL vekalet ücretinin davalıdan alınarak davacıya verilmesine, 6-Adalet Bakanlığı bütçesinden karşılanan ... TL arabulucu ücretinin davalıdan alınarak Hazineye İrat Kaydına, Dair, davacı vekilinin yüzüne karşı, miktar itibariyle KESİN olmak üzere verilen karar açıkça okundu. Anlatıldı. 23/12/2024

Katip ... ✍e-imzalı

Hakim ... ✍e-imzalı